3汽车钣金维修工艺及设备3介绍.pptVIP

汽车钣金 在支架上安装并固定好焊丝盘 汽车钣金 项目 3 焊接工艺及设备 学习内容 7.1 气焊工艺 7.2 手工电弧焊工艺 及设备 7.3 电焊工艺及设备 7.4 气体保护焊工艺 及设备 学习任务 学会运用气 焊、手工电弧焊、 气体保护焊设备 进行焊接操作。 汽车钣金 7.1 气焊工艺 ?焊前准备 ?选择焊丝 ?选择气焊熔剂 ? 选择焊接火焰 ?气焊操作 汽车钣金 焊前准备 ?观察钢板厚度 ?清除污物 卷边接头 对接接头（不开坡口） 对接接头（开坡口） 汽车钣金 选择焊丝 ?焊丝牌号 ?焊丝直径 焊件厚度与焊丝直径的关系 焊件厚度（ mm ） 1 ～ 2 2 ～ 3 3 ～ 5 5 ～ 10 10 ～ 15 15 焊丝直径（ mm ） 不用焊丝或 1 ～ 2 2 2 ～ 3 3 ～ 5 4 ～ 6 6 ～ 8 汽车钣金 选择气焊熔剂 根据焊件的成分及其性质进 行选择。一般碳素结构钢气焊时不 需要气焊熔剂，而不锈钢、耐热钢、 铸铁、铜及铜合金、铝及铝合金气 焊时，则必须采用气焊熔剂，才能 保证焊接质量。 汽车钣金 选择焊接火焰 名 称 示 意 图 说 明 中性焰 焰心 内焰 外焰 焰心呈尖锥形，色蓝白而明亮，轮廓清楚， 外焰呈淡橘红色。如氧气有杂质，氧气和 乙炔的比例为 1.1~1.3:1 ，此火焰不含氧 化物，焊缝质量良好 碳化焰 焰心 内焰 外焰 焰心呈蓝白色，外周包着一层淡蓝色的火 焰，轮廓不清楚，外焰呈橘红色，伴有黑 烟。氧和乙炔的比例小于 1:1 。碳化焰能 使金属的含碳量增加，增加钢的强度和硬 度，降低钢的塑性及可焊性 氧化焰 焰心 外焰 焰心呈淡蓝色，内焰已看不清楚，焊接时 会发出“嗖嗖”的声音。氧气和乙炔的比 例大于 1.3:1 。过多的氧会和铁发生作用， 生成氧化铁。使钢的性质变脆、变坏，熔 池的沸腾现象也严重了 汽车钣金 焊接金属与火焰性质的选择 母材金属 火焰种类 母材金属 火焰种类 低、中碳钢 中性焰 黄铜 氧化焰 纯铜 中性焰 镀锌铁板 氧化焰 铝及铝合金 中性焰 高速钢 碳化焰 铝、锡 中性焰 硬质合金 碳化焰 青铜 中性焰或轻氧化焰 高碳钢 碳化焰 不锈钢 中性焰或轻碳化焰 铸铁 碳化焰 铬镍钢 中性焰或轻碳化焰 汽车钣金 气焊操作 ?预热 ?焊接 ?收尾 汽车钣金 预热 在焊接开始时，对焊件进行预热。将火焰对准接头起点进 行加热，为了缩短加热时间，尽快形成熔池，可将火焰中心 （焊炬喷嘴中心）垂直工件放置。当熔池即将形成前，将焊丝 伸向熔池同时进行加热。 汽车钣金 焊接 加热结束后，倾斜火 焰中心，待焊丝熔滴填满 熔池，移动火焰和焊丝连 续进行焊接。在焊接过程 中，火焰倾斜角可根据焊 件厚度在 20 °～ 60 °之间 选择。同时，要操纵焊炬 使火焰做斜上方的摆动， 断续对熔池和焊丝加热， 不断形成新的熔池和焊丝 熔滴，使得焊接得以连续 进行 . 汽车钣金 收尾 当焊接结束时，为了使焊缝 成形良好，要将最终的弧坑填满。 这时，可将火焰中心的倾斜角置 于更小，并使火焰摆动以防止烧 坏焊件，同时加热焊丝使快速形 成熔滴注满弧坑。 汽车钣金 7.2 手工电弧焊工艺及设备 ? 电弧焊机的使用 ? 焊条的选用 ? 焊条电弧焊的基本操作技能 汽车钣金 电弧焊机的使用 交流弧焊变压器 弧焊发电机 汽车钣金 焊条的选用 焊条按用途可分为九类：碳钢焊条、低合金焊条、不锈