跨海高塔特大钢管的研制.pptxVIP

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  • 2020-05-17 发布于上海
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选题背景 2007年公司承接了舟山与大陆联网工程跨海钢管高塔的制造任务,而螺头水道大跨越则是该工程的重中之重,更是一个创记录的工程。其中:“大跨越塔高度370米创世界输变电铁塔第一高度;大跨越耐张段长度6.2公里创中国第一;大跨越档距2772米创中国第一;特大跨越自主设计、自主制造、自主施工”。该工程对钢管质量以及生产过程质量控制提出了很高的要求,由于φ1800、φ1900、φ2000钢管上的法兰连接为柔性法兰连接,此连接方式对管端环向焊缝间隙和坡口的要求十分严格,这两个要素将直接影响法兰的焊接变形量,因此,如何控制制管过程中的管端铅垂度以及管长的精确度和管端坡口精度成为关键。小组概况 小组概况组长 :史强 组员 :宋宝海 、王淑红 、张国勋 、包镇回 、 舒芳、 余德俊、谢世均、吴凯成现状分析 公司历来做的大管径钢管与法兰连接都是刚性连接即插入式连接,采用加劲板对法兰进行刚性固定来增加强度,钢管端部无需打坡口,对管端的铅垂度要求较低,而且目前本公司还没有φ2000大直径钢管的加工经验,普通钢管生产工艺流程如下一次下料预弯二次下料原材料钢管生产工艺流程折弯成型打底焊合缝埋弧焊返修成品检验成品入库主管成型图目标定位保证管端铅垂度为1~2mm保证管长误差为±1.5mm控制管口椭圆度为≤0.2%保证大钢管管端坡口角度误差为±1°;可行性分析1、QC小组得到公司领导的极大鼓励和支持,并且协

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