地铁无砟轨道直铺法施工工艺研究-地铁论文-工业论文.docxVIP

下载本文档

18
0
约2.95千字
约 9页
2020-05-19 发布于江苏
举报
版权申诉

地铁无砟轨道直铺法施工工艺研究-地铁论文-工业论文.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

地铁无砟轨道直铺法施工工艺研究【摘要】马来西亚地铁2号线道床结构特殊，含防脱轨墙，并且该道床采用了2.2m的混凝土轨枕。道床施工顺序为自上而下，先组装轨排，后安装钢筋模板浇筑混凝土。优点是闪光焊及道床施工等大部分工作利用桥面极大地减少了临时用地，同时，设计的轨排架模板系统结构简洁适合防脱轨墙特殊结构道床。【关键词】防脱轨墙；轨排架；长轨枕 1引言吉隆坡地铁2号线轨道工程采用2.2m混凝土轨枕埋入式道床设计，轨道两侧为高出道床顶面220mm的L墙。线路最大坡度达到3.5%，最小曲线半径200m。主要步骤是在桥面设置焊轨点将标准轨焊接为