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黔桂铁路扩能改造 QG8 标内平三号隧道工程施工
作 业 指 导 书
1. 施工方案
1.1. 开挖
内平三号隧道的Ⅴ级围岩开挖采用分部台阶法;大山隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段在超
前支护下 (洞口段采用注浆小导管作超前支护)开挖, 级围岩地段采用短台阶法开挖;
其余隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用短台阶法开挖,台阶长 5~8m;Ⅲ级围岩地段采用全断
面开挖。所有隧道均采用自制多功能台架,人工手持风钻钻爆施工,循环进尺:Ⅴ级
1.0~2.0m、 级 2.0~3.0m、Ⅲ级 3.0~5.0m。
1.2. 出碴、运输
Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用人工或 PC200 挖掘机翻碴至下部,与下部一起采用 ZL-40B
正装侧卸式装载机装碴,8t 自卸汽车运输;Ⅲ级围岩地段采用 ZL-40B 正装侧卸式装载
机装碴,8t 自卸汽车运输。弃碴运至弃碴场或作路基填料。
1.3. 初期支护
系统锚杆、钢筋网、喷射砼、工字钢架或格栅钢架并结合超前注浆小导管、超前锚
杆等与围岩共同组成初期支护体系。喷射砼采用 TK961 型湿喷机作业,按设计施作超前
及初期支护。认真落实监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。
1.4. 二次衬砌
隧道二次衬砌采用 MDC-12 型全断面液压衬砌台车施工,仰拱(铺底)及矮边墙砼
先行,砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,泵送入模。按设计在砼中掺加防水剂
以提高砼的抗渗能力。钢筋采用在预制场加工,现场绑扎。
隧道按设计要求施工防水板,施工缝设置止水带,隧道达到不渗不漏要求。防水板
采用无钉铺设工艺,接头采用热楔粘接法施工。
2. 施工方法、施工工艺及技术措施
2.1. 洞口施工
大山隧道进口端洞口开挖前先按照设计处理滑坡,待抗滑桩达到设计强度后进行
洞口开挖。进出口洞口开挖前应清除坡顶危石,提前做洞顶截水沟,洞口边仰坡土石随
同洞口土石方一起自上而下分层开挖,并及时锚喷支护,分层高度 2.0m,挂齿进洞前,
对隧道洞口进行超前小导管 (长 3.5m,环向间距 40cm)、挂网、喷砼加固,锚杆沿隧道
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开挖轮廓线外 20cm 布置,确保施工安全及边仰坡稳定。
2.2. 洞门及附属工程
隧道门端墙处的土石方开挖完成后,应及时施作端墙,并宜避开雨季。基础必须
置于稳固的地基上,虚碴、杂物、积水、软泥必须清除干净。隧道门拱墙应与洞内相邻
的拱墙同时施工,并采用同级混凝土。隧道门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得
对衬砌产生偏压。洞口挡土墙、翼墙施工程序应按设计要求进行。隧道门的排水、截水
设施应配合洞口施工,同步完成。
2.3. 地质预报超前
大山隧道洞身所在岩层中存在断层破碎带、涌水、岩溶等不良地质现象,为有效
避免安全事故的发生,保证工期、质量,隧道施工中必须进行超前地质预报工作,预先
探查掌握前方地层不良地质情况。根据掌子面前方的地质构造情况,及时优化施工方案,
安排防护措施。
超前地质预报工作重点:
2.3.1. 积极配合地质预报单位搞好地质预报工作,会同地质预报单位对各施工阶段进
行模拟分析、预报结果进行分析与应用。
2.3.2. 各施工阶段模拟分析
2.3.2.1. 分析方法:隧道施工时充分利用隧道超前地质预报和测试工作,提前探明地
质,获得地层参数(初始地应力参数、岩体物理力学参数),结合拟采用的施工方法,根
据结构断面,施工开挖方案,施工作业方式,包括分部开挖顺序,支护结构形式和施作
时机等具体施工步骤,选择相应的分析域,模拟施工作业流程,对特殊地段进行三维弹
塑性有限元数值分析,得出施工前后地层的应力场和位移场、塑性区情况以及支护结构
内力,为现场施工技术人员提供进行优化设计、施工的数值和理论上的依据。
2.3.2.2. 地质预报结果分析与应用
计算结果包括各施工阶段不同的围岩特性、不同开挖方案下的围岩应力场、隧道
周边 (拱顶、墙顶、墙中)的最大位移,以及地面沉降和围岩屈服区、主应力等值线等
通过分析结果,阐明各施工阶段围岩和支护应力随时间的增长变化、应力集中、最危险
的部位以及预报到达危险的时刻,进而建议合理的开挖和支护措施,另外还应结合现场
监控量测,根据实测资料,反馈设计的合理参数,指导设计修正。
2.4. 洞身开挖
2.4.1. 爆破设计
第 2
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