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燃料电池在通信领域中的应用 一、 燃料电池的发展现状 燃料电池的研究与开发是20世纪80～90年代国际上在能源领域开展的热门课题， 美国和日本处于世界领先地位，特别是日本在应用上投入巨资来开发燃料电池的组件及整个系统设备，一直处于世界领先地位。欧洲各国也在积极从事这方面的研究和开发工作，虽然不同国家各有特色，但总体水平与日美差距较大，个别发展中国家的燃料电池研究与开发也已经起步，并有其独到之处。 我国的燃料电池研究始于1958年，电子工业部天津电源研究所最早开展了MCFC 研究。70年代在航天事业的推动下，中国科学院大连化学物理研究所研制成功千瓦级AFC。“七五”期间，中国科学院长春应用化学研究所1990承担了中科院PEMFC研究任务；1993开始进行直接甲醇质子交换膜燃料电池（DMFC）的研究。电力工业部哈尔滨电站成套设备研究所于1991年研制出由7个单电池组成的MCFC原理性电池。“八五”期间，中科院大连化物所，上海硅酸盐研究所，化工冶金研究所及清华大学等国内十几个单位进行了与SOFC有关的研究。 为进一步推动高效，清洁发电技术的研究与开发，“燃料电池发电技术”已被列入《科技发展“十五”计划和2015年远景规划》。 随着开发新材料的进展和生产成本的降低，燃料电池逐步在军事、交通、电力等各 个领域中得到广泛的应用。 二、燃料电池的特点及优势 燃料电池的特点和优势，大体可概括为如下