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- 2020-05-24 发布于北京
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第三章 带传动 第一节 带传动的类型、特点和应用 一、带传动的工作原理 如图3-1所示,带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。当原动机驱动主动带轮转动时,由于带与带轮之间摩擦力的作用,带与从动带轮一起转动,从而实现运动和动力的传递。 二、带传动的类型 根据工作原理的不同,带传动分为摩擦型和啮合型两大类。绝大部分带传动属于摩擦型带传动,当主动轮回转时,依靠带与带轮表面间的摩擦力带动从动轮转动,从而传递运动和动力。摩擦型带传动属于有中间挠性件的摩擦传动;啮合型传动是靠凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,通常称为同步带传动。 带传动根据其横截面形状不同可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动、同步带传动,如图3-2所示。 图 3-1 图 3-2 (1)平带传动(图3-2a)。平带有胶帆布平带、编织平带、锦纶复合平带。各种平带规格可查阅有关标准。平带传动结构最简单,平带绕曲性好,易于加工,在传动中心距较大场合应用较多。高速带传动通常也使用平带。 (2)V带传动(图3-2b)。目前在一般机械传动中,应用最广的是V带传动。传动时,V带只和轮槽的两个侧面相接触,即以两个侧面为工作面,根据槽面摩擦原理,在同样的张紧力下,V带传动较平带传动能产生更大摩擦力,这是V带传动最主要的优点,此外,V带传
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