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（汽车行业）汽车维修高 级技工考试 汽车维修高级技工考试 1 1.用压力表测得的数值为气体的（表压力）。 2 、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火，燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具 有适当的（十六烷值）。 3 、混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（变 高）。 4 、进气迟闭的目的是（充分利用进气气流的流动惯性）。 5 、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（在某一中间转速最 大）。 6 ．下面那一种浓度的混合气体燃烧速率最快（α＜0.85～0.95）。 7 、与汽油机相比柴油机的混合气形成在（压缩形成末期）。 8 、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料率和（有效热效率）。 9 、汽油机的扭距储备系数（大于）柴油机的扭距储备系数，所以它在不需换用低档的情况 下，克服阻力的潜力大。 0 、发动机的负荷通常是指发动机的（阻力距大小）。 11 、根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（最佳点火提前角随负荷增大而减 少）。 12 、汽车的加速性能与上坡能力决定于（发动机扭距Me 、变速器速比ik 、主减速器的传动 比 i0）。 13 、影响汽车空气阻力的主要因素是（对抗汽车前进的正压力）。 14 、变速器档数越多，发动机便越有可能接近于（最