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新建铁路西安至宝鸡客运专线
混凝土抗渗性能试验报告
表号:铁建试报 20
批准文号:铁建设函﹝2009﹞27号
委托单位 中交第二航务局有限公司陈仓制梁场 报告编号 XBZQ2-EHJCCL-LKS1
工程名称 新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标 委托编号 EHJCCL-LKS1
施工部位 箱梁/支座垫石配合比 记录编号 EHJCCL-LKS1
代表数量 / 报告日期 2010-10-08
(1)技术条件
设计强度等级
C50
设计抗渗等级
P20
理论配合比报告编号
LPHB1
理论配合比
1.00:0.21:0.21:2.00:1.25:1.87:0.017:0.41
工地拌和方法
/
工地捣实方法
/
制件捣实方法
人工
制件时坍落度(mm)
215
制件时扩展度(mm)
555×550
制件维勃稠度(s)
/
制件日期
2010-09-10
试件尺寸(mm)
175×185×150
养护方法
标养
龄期(d)
28
(2)混凝土使用材料情况
材料名称
材料产地
品种规格
报告编号
混凝土配合比(kg/m3)
水泥
冀东
P.042.5
2010-SN-083
345
粉煤灰
大唐韩城
F类C50以上
2010-CL-096
72
矿粉
陕西汇丰
S95
2010-CL-098
72
细骨料
渭河
中砂
2010-XG-026
689
粗骨料
武汉海德行·岐山建发 石料场
5-20mm
2010-CG-178
1077
外加剂
河北铁园
TY-6A
2010-WJ-143
5.90
水
陈仓制梁场
地下水
2010-HF-027
142
(3)抗渗试验结果
试件编号
龄期(d)
试验起止日期
六个试件中三个渗水时的水压力H( MPa)
确定抗渗等级
起始
终止
LKS-PHB
28
2010-10-08
2010-10-15
2.16MPa时6个试件均未渗水
P20
检测评定依据:
《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T50082-2009
科技基[2005]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》
试验结论:
依据科技基[2005]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》该组混凝土抗渗等级大于P20,该混凝土抗渗等级合格。
试验 复核 批准 单位(章)
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