突发事件的媒体应对与应对媒体技巧.pdfVIP

突发危机事件中的媒体应对与应对媒体技巧 突发事件其实是每天都在发生， 危机是难以避免的， 无论是国家 与国家之间， 还是国家与社会内部， 甚至包括人与人之间都存在一定 的危机矛盾的。作为一个政府、一个部门，应对突发事件是在其本职 工作范围之内。 今天之所以我们谈论这个问题， 是因为我们现如今在 应对突发事件过程中， 在这一环节可能还有不到之处， 引发媒体的过 分关注，从而导致舆论对政府形成较大压力 , 这样根本不利于突发事 件的解决 . 根据中国 2007 年 11 月 1 日起施行的 《中华人民共和国突发事件 应对法》的规定，突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成严重 社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、 公共卫生事件和社会安全事件。这其中，汶川地震、马航坠机事件、 2003 年非典、甘肃省白银市连环杀人案等就可以算是典型的突发事 件。 随着技术的发展， 新媒体改变了民众参与社会管理的方式。 原来 的参与意愿强，但限于途径、渠道的问题参与是有限的；现在的民众 参与政府执政社会管理的意愿越来越强， 很多事情变得零容忍， 一旦 出事，我一定要表达我的意思，我一定要通过渠道让别人知道，所以 现在的民众特点是民众开始变得认真， 甚至变得较真， 一个事情一定 要打破沙锅问到底， 搞它个水落石出， 通过法律进行维权和自我保护 意识在增强。一旦事情发生以后，特别是危机事件、突发事件发生之 后，民意，对政府往往是“有错推定”，一旦发生事情以后，如果政 府不及时应对，不有效应对，不迅速应对的话，网民就会认为政府在 这个问题上一定是有错的，政府会面临信任危机。 案列一 2014 年 3 月 8 日，载有 227 名乘客及 12 名机组人员的马来西亚 航空公司 MH370号航班，由马拉西亚吉隆坡国际机场飞往北京首都国 际机场，机上乘客包括 154 名中国公民， 于当天凌晨时在马来西亚与 越南的雷达覆盖边界失联。 客机失踪 16 天后的 3 月 24 日，马来西亚 总理纳吉布宣布，马航 MH370航班“终结于”南印度洋，至今未找到 飞机残骸，但机上人员可能已全部遇难。 存在问题 1、在这危机处理过程中，马方的行为严重违背了速度第一的原 则。首先，飞机失联五小时后才发布航班失联信息。当天上午媒体已 经广泛报道，下午才召开新闻发布会。其次，在搜救过程中，马航也 一直给人一种拖延的印象，没有及时展开救援。 2 、在整个事件中，对于航班事故信息的发布，马航除了“不知 道”，就是在不断地否认、否认再否认，一直拖延，隐瞒事件真相， 导致危机积聚蔓延。 3、飞机失联后，一方面，对于事件进展的发布，马航并未在第 一时间内发布官网的权威信息，导致舆论真空，谣言满天飞；同时信 息发布，没有统一口径，信息来源多样，马方不断否认给公众带来了 极大的负面形象。另一方面，缺乏沟通诚意，几次发布会无故推迟， 甚至更改地点，草率应付，不给媒体提问的机会。 4 、整个事件过程中， 马来西亚至始至终缺乏系统的危机应对策 略。发布信息，否认，再发布，再否认，在承认，危机处理，混乱不 堪，将马航及其马来西亚的形象跌入谷底。 导致结果 在这次事件中， 马来西亚信息发布不够迅速， 信息真实性不够高， 导致了国家形象受损， 使得马来西亚在国际上被认为是一个信息发布 迟缓、一个 “遮遮掩掩，提供错误情报”、缺少能力、 办事效率极低、 不负责任的国家。 马航事件发生后， 前往马来西亚旅游的游客大幅度 减少，马来西亚旅游业至少损失 40-60 亿美元。 突发事件中应对误区 1、一旦突发事情发生，很多人首先想到的是如何封锁消息，不让 公众知道，不让上级部门知道，甚至不惜利用行政手段、司法手段进 行干预。从而隐瞒事情，导致政府作出错误的反应，耽误了最佳的时 机。 2