自融雪抗滑排水降噪多功能沥青路面技术的开发.pptxVIP

自融雪、抗滑、排水、降噪多功能沥青路面技术的开发;一、背景介绍;融雪路面研究应用现状;盐化物融雪路面研究应用现状; 与水泥路面相比，沥青路面具有行车舒适、噪声低、维修方便等优点，是我国目前和未来应用最广泛的路面材料。 普通沥青路面均存在排水性能差、降噪效果不理想、眩光、防滑性能不好，雨天易发生交通事故。 排水降噪防滑沥青路面材料是一种具有相互连通空隙的开级配沥青混合料，空隙率一般为15%~25%，构造深度大，显著降低噪声，提高雨天路面的排水和防滑性能。 ;排水降噪防滑沥青路面;多孔沥青路面 —采用开级配的矿料级配设计方法，内部具有大量的连通孔隙，能够有效吸收噪声、消除轮胎泵浦效应，具有降低噪声污染，增强路面抗滑安全、排除路面积水多种功能的一种沥青路面材料。;;环保高效型融雪剂的研制;冰点下降剂 降低水盐混合溶液的化学势能，降低溶液的冰点。;冻结延时剂 提高冰晶成核所需的能量，延长溶液结冰时间。 ;稳定剂 改善融雪剂的吸潮问题，提高融雪剂的储存稳定性问题。可以采用水泥和石灰。 ;;工业化生产出的高粘高弹改性沥青技术指标为：;三、工程应用;测试项目;温拌沥青路面;温拌沥青混合料的优点;;热拌沥青混合料175℃;低温摊铺施工，施工温度为0℃; ;温拌技术路线;工艺流程;研究成果;;橡