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钢结构定义及分类 （郭永升） 钢结构是指由钢板、型钢、钢管、钢绳、钢束等钢 焊、铆、螺栓等方式连接而成的结构。 以钢材制作为主的结 材，用构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是高 强度、自重轻、耐高温等 。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电 视塔和桅杆结构、桥梁和仓 库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢， 例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和 T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。 钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，可以 以一些数据综合考虑并加以判断： 一、 重钢结构： 1、 厂房行车起吊重量：A 25吨。 2、 每平米用钢量：A 50KG/M2 如：石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构。 二、 轻钢结构，主要构件钢板厚度：A 10MM 轻钢也是一个比较含糊的名词，一般可以有两种理解。一种是现行《钢结构设计规范》（ GBJ 17 —88）中第十一章“圆钢、 小角钢的轻型钢结构”， 是指用圆钢和小于 L45X4和L56X36X4的角钢制作的轻型钢结构， 主要在钢材缺乏年代时用于不 宜用钢筋混凝土结构制造的小型结构，现已基本上不大采用，所以这次钢结构设计规范修订中已基本上倾向去掉。 另一种是《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 所规定的具有轻型屋盖和轻型外墙 （也可以有条件地采用砌体外墙） 的单层实腹门式刚架结构，这里的轻型主要是指围护是用轻质材料。 既然前一种已经快取消，所以现在的轻钢含义主要是指 后一种。 另外，还有一些参考值：如每平米造价，最大构件重量，最大跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否 为重钢或轻钢时可以提供经验数据，当然现在很多建筑都是轻、重钢都有。 国家规范和技术文件都并没有重钢一说，为区别轻型房屋钢结构，也许称一般钢结构为“普钢”更合适。因为普通 钢结构的范围很广，可以包含各种钢结构，不管荷载大小，甚至包括轻型钢结构的许多内容，轻型房屋钢结构技术规程只是 针对其“轻”的特点而规定了一些更具体的内容，而且范围只局限在单层门式刚架。 由此可见，轻钢与重钢之分不在结构本身的轻重，而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。我国是最早用铁制造承重结构的国家，远在秦始皇时代 （公元前 246-219年），就已经用铁做简单的承重结构， 而西方国家在17世纪才开始使用金属承重结构。公元 3-6世纪，聪明勤劳 的我国人民就用铁链修建铁索悬桥， 著名的四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是我国早期铁体承重 结构的例子。 我国虽然早期在铁结构方面有卓越的成就，但由于 2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，长期停留于铁 制建筑物的水平。直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不论在 数量上或质量上都远远超过了过去。 在设计、制造和安装等技术方面都达到了较高的水平， 掌握了各种复杂建筑物的设计和 施工技术，在全国各地已经建造了许多规模巨大而且结构复杂的钢结构厂房、 大跨度钢结构民用建筑及铁路桥梁等， 我国的 人民大会堂钢屋架，北京和上海等地的体育馆的钢网架，陕西秦始皇兵马佣陈列馆的三铰钢拱架和北京的鸟巢等 爱人者，人恒爱之；敬人者，人恒敬之；宽以济猛，猛以济宽，政是以和。将军额上能跑马，宰相肚里能撑船。 最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。 君子贤而能容罢，知而能容愚，博而能容浅，粹而能容杂。 宽容就是忘却，人人都有痛苦，都有伤疤，动辄去揭，便添新创，旧痕新伤难愈合，忘记昨日的是非，忘记别人先前对自己的指责和谩骂，时间是良好的止痛剂，学会忘却，生活才有阳 光，才有欢乐。 不要轻易放弃感情，谁都会心疼；不要冲动下做决定，会后悔一生。也许只一句分手，就再也不见；也许只一次主动，就能挽回遗憾。 世界上没有不争吵的感情，只有不肯包容的心灵；生活中没有不会生气的人，只有不知原谅的心。 感情不是游戏，谁也伤不起；人心不是钢铁，谁也疼不起。好缘分，凭的就是真心真意；真感情，要的就是不离不弃。 爱你的人，舍不得伤你；伤你的人，并不爱你。你在别人心里重不重要，自己可以感觉到。所谓华丽的转身，都有旁人看不懂的情深。 人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待，谁又从未走远，谁能为你一直都在？ 这世上，别指望人人都对你好，对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗，能放在心上的人毕竟不多；感情就那么一块，心里一直装着你其实是难得。 动了真情，情才会最难割；付出真