上跨桥门式支架应急预案.docVIP

沈丹铁路客运专线本溪枢纽工程 金家堡站场改造 LXYK 57+030.57 公铁立交工程 门式支架拆除应急方案 中铁九局集团有限公司沈丹客专 项目经理部 二〇一一年九月 沈丹铁路客运专线本溪枢纽工程 金家堡站场改造 LXYK 57+030.57 公铁立交工程 门式支架拆除应急预案 施工单位：中铁九局沈丹客专本溪枢纽项目部第一分部 编制人: 年 月 日 审核人： 年 月 日 审定人; 年 月 日 审批人： 年 月 日 LXYK57+030.57公铁立交 门式支架拆除应急预案 工程概况 跨铁路门式支架主要由26根I56a型工字钢纵梁和2根I40a型工字钢横梁及10根φ540mm×5mm钢管柱组成，I56a工字钢横向间用Ф20 HRB335钢筋焊接。上层铺双层150mm×150mm方木；横梁上按0.3m-1.0m不同间距布置26根工字钢纵梁。I56a型工字钢重 33.072t; I40a型工字钢重2.163t; 方木总重0.012t;φ540mm×5mm钢管立柱重8.671t;总重为43.918t.相邻两根钢管之间用∠60×6角钢成十字焊接连接，上层水平角钢，两层间“背靠背” 组织机构 应急组长：