安全应急预案一.doc

7.8安全监理应急预案 7.8.1人身事故应急预案 1、目的 及时正确地采取人身事故紧急应对措施，将事故造成的伤窖和损失降低到最低程度。 2、应急准备 对现场作业人员进行应急抢救知识培训，使其掌握对事故伤害的急救知识，可以有效的降低事故伤害程度。 1）新职工及从事具有较大危险性作业（如登高、密闭容器内作业）的职工上岗前，安全专业组应及时组织进行培训。 2）现场监理人员应具备一定的现场急救知识。 3）当生产、施工工作环境发生重大变化时，由安全专业组根据需要及时组织职工进行相应的急救知识培训工作。 3、成立应急抢险组织，保持联络畅通。 1）监理部成立应急领导小组，负责发生人身事故时的指挥、组织工作。 2）现场医务室成立应急医疗小组，负责事故发生后的抢险、救援工作。 3）医务室事先联系定点医院，保持与当地医疗部门的通迅联络，必要时寻求医疗支援。 4、应急响应 1）人身事故急救时遵照先救命、后治伤的原则。 a、立即脱离伤害 事故发生后，受伤者周围人员应立即采取正确方法，帮助伤员脱离伤害，将伤员撤离到安全区域，以免再次被伤害。 b、立即呼救 受伤者或周围人员应采用最快的方法向附近人员、上级部门或医疗部门、安全专业组报告情况，请求援助。 c、立即对伤员进行抢救和紧急处置 在医疗急救人员到达之前，受伤者或周围人员应根据伤员的伤情轻重、缓急和现场具体条件，先行开展抢救。 d、保护好事故现场 事故现场是进行事故调查分析的原始依据，也是医疗救护人员进行现场救治的重要依据之一，事故责任者或周围人员在抢救伤员的同时，要注意保护好事故现场。 2）正确组织抢救，防止事故扩人 a、事故发生后，接到报告的单位或人员应立即采取措施防止事故扩大，同时通知安全专业组及相关责任部门，联系医疗救护人员赶赴事故现场，进行抢救工作。 b、事故现场人员和指挥抢救人员必须保持清醒的头脑，根据事故发生的原因、性质及特点，正确开展切实有效的抢救工作。 c、事故较大、波及范围较广时，应立即成立由监理部领导、安监人员、工程技术人员和现场医务人员参加的指挥小组，领导事故抢救工作，并及时向上级部门汇报。 d、抢险的原则是控制事故危害，清除潜在隐患，在保证抢救人员生命安全的前提下，采取一切手段抢救事故受伤人员。切忌在不明事故原因、不了解事故现场及周嗣环境危害的情况下，进行无组织、无保证的抢救，以免造成事故的扩大。 事故抢救工作应快速、有力。对重、特大事故或对社会影响较大的事故，事故指挥小组应在组织抢救、防止事故扩大的同时，迅速向地方政府及地方医疗部门报告，寻求支援，以便组织社会力量进行抢救，减少事故损失。 7.8.2 1、目的 采取交通事故紧急应对措施，将事故损失及伤害降低剑最低科度。 2、范围 适用于项目监理部所属各类机动车辆发生的交通事故的应急处理。 3、职责 1）监理部对预案的实施情况进行监督检查，配合交通部门对事故进行调查。 2）驾驶员按预案内容实施及发生交通事故后报告，并协助调夯、处理。 4、应急预案 1）各车辆必须配备符合要求的消防器材、警示标志、防雾灯等应急设施。 2）加强专、兼职驾驶员的培训考核，严格执行车辆驾驶规程、遵守各项交通安全法规，加强车辆的技术状况检查及维护保养，把交通事故隐患消除在萌芽状态。 a、新驾驶员，如从事驾驶工作不满一年的，不能单独驾车。驾驶人员必须自觉参加交通安全活动。所有专职驾驶员每年必须进行一次体检，对生理上不再适合从事驾驶一作的人员进行转岗。 b、监理部所属车辆，必须由专、兼职驾驶员驾驶。专、兼职驾驶员不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。严禁无证人员驾驶下辆。 c、严禁酒后驾车，在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。驾驶员在驾车前和驾车中不得服用有碍安全行车的药物。如镇静、催眠、镇痛、抗高血压、抗过敏、镇咳、止喘等药物。 d、在雨、雪和大雾等恶劣天气下行车，必须减速行驶。当能见度小于50米时，非紧急情况下任何车辆不准外出。 e、驾驶室内前排必须配有安全带，行车时驾驶员及乘坐人员必须系上安全带，后座有安全带的（轿车、皮卡和其他客车），驾驶员必须要求乘员系上安全带，否则驾驶员不得行车。 3）车辆管理使用部门应定期对机械维护保养、维修情况以及转向系统、制动系统、行驶系统、灯光信号系统进行检查，对存在安全隐患的车辆提出整改意见并复查关闭。 4）按国家规定达到报废标准及维修费用过高并不能保证安全行车的机动下辆，必须停止使用，按报废程序审批报废。 5）发生交通事故时，必须立即停车，保护现场，抢救伤者，并迅速向当地交警部门报案，同时向单位领导报告情况。 a、驾驶员发生了交通事故后，必须立即停车，在车斤设置警示标志，并开启警告危险信号灯，夜间还必须开启示宽灯和尾灯，严禁逃离现场。 b、保护现场，抢救伤者，防止事故扩人。驾驶员停车后，要保护好现场