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湖北华威专用汽车制造有限公司重特大事故
应急救援预案
1、总 则
1.1 编制目的
为应对公司范围内可能发生的重特大事故或灾难,及时、高效、妥善地开展应急救援行动,防止事故和事态的进一步曼延,建立建全突发事故应急机制,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,特制定公司重大事故应急救援预案。
1.2 编制依据
(1)《中华人民共和国安全生产法》
(2)《中华人民共和国消防法》
(3)《危险化学品安全管理条例》
1.3 适用范围
本预案适用于本公司可能发生的火灾事故、爆炸事故,电气故障等各类事故。
1.4 工作原则
应急救援工作体现“以人为本”的思想,坚持“安全第一,预防为主”的方针和统一指挥,分级负责,协同作战的原则。
2、公司基本情况
公司共有员工500余名,占地面积14万平方米,主要生产专用汽车,产品有自卸车、油罐车、半挂车、水泥搅拌车等8个系列,200多个品种,日产量30辆。公司主要建筑包括生产车间、库房和综合办公楼。各专业厂生产中氧气85瓶,乙炔气76瓶,二氧化碳100瓶;氧气、乙炔气仓库(分开存放)一座,存放各类气瓶100瓶。油漆仓库一座,存储量在2~3吨,油料仓库一座,常规储量为:93#汽油5吨,柴油5吨,均为地下贮油罐。配电室一座,容量为1600千瓦,低压配电柜160个,各类焊机300余台套。
3、危险及危害因素分析和预防
3.1 危险因素分析
仓库储存的油品、油漆、乙炔具有毒、有害、易燃、易爆等特点。油罐密封不严,油漆保管不善,作业人员操作失误等原因可能导致油品油漆泄漏,对大气、水体、土壤等造成环境污染。如果泄漏,挥发为蒸气向四周弥漫,在空气中形成爆炸性气体混合物,一旦遇明火可能酿成火灾或爆炸事故。车间的消防供电负荷等没和消防配电达不到规定要求,乱拉电气线路、乱接电气设备,或电气线路严重老化等会造成火灾危害及触电身亡。氧气瓶属高压罐体,操作不当或遇高温易爆炸。
3.2 常见事故及原因分析
3.2.1.1 油品泄漏
油品泄漏的常见原因有:焊缝开裂,局部腐蚀穿孔,油罐各封口不严密,法兰接口不紧密,油罐过量充装因受热膨胀破裂,油泵盘根过松,油罐油管受到机械撞击破裂,油管受到车辆重压或地形变化断裂等。
卸油时的火灾
卸油时火灾易发生在以下环节:
(1)卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒;
(2)由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固螺栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧;
(3)由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气;
(4)在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就可能引发爆炸或燃烧。
3.2.1.3 量油时的火灾
量油时火灾易发生在以下环节:
(1)油罐车送油到站后没有规定静置稳油待静电消除,就立即开盖量油,引起静电起火;
(2)如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧;
(3)在气压低、无风的环境下,穿化纤服装,摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。
3.2.1.4 加油时的火灾
未采用密封加油技术或密封技术失败,加油时,大量油蒸气外泻,加之操作不当油品外溢等原因,在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可能导致火灾。
3.2.1.5 清罐时的火灾
对油罐进行清洗工作时,由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。
3.2.2.1 导致乙炔气泄漏
(1)罐体损坏泄漏;
(2)管道缝隙泄漏;
(3)阻火器连接处泄漏
(4)其他原因的泄漏
3.2.2.2 乙炔气燃烧或爆炸的原因
当液化气泄漏后,以下原因可能导致液化石油气的燃烧或爆炸:
(1)电火花;
(2)雷电火花;
(3)撞击火花;
(4)静电火花;
(5)明火操作。
3.3 脆弱性分析
一旦发生火灾或爆炸事故,如果控制不及时,会对临近储罐造成威胁。具体为:如果发生火灾,会造成临近储罐压力气瓶温度上升,引起火灾或爆炸。
3.4 事故预防
(1)开展对油品储存、运输和销售过程的危险因素分析和环境影响调查。
(2)开展油库环境因素调查并进行安全性评价。
(3)加强油库事故应急预案修订工作,提高预案实用性。
(4)定期组织全员预案演练,开展突发事故的假设预演,对预案与实处,要进行修订完善,持续改进。
(5)加强日常安全检查,定期对应急和防护设备进行维护。
(6)防止火灾的措施
①使用临时泵回收油品,控制油品进一步扩散;
②用沙土堵住下水道井口,防止油品大量流散;
③操作中使用防爆工具;
④严禁在警戒区内使用手机、BP机、明火,也不能使用
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