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景观设计尺度相关规范整理
森合设计
一、消防
1.消防车道宽度不应小于 4m 。转弯半径不应小于 9~10m,重型消
防车不应小于 12m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于 4m ,供消防车
操作的场地坡度不宜大于 3% 。
2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。 当设环形消防车道困难时,
可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。
3.消防车道距高层建筑外墙宜大于 5m,消防车道上空 4m 范围内不
应有障碍物。
4.小区内尽端式道路不宜大于 120m,应设置不小于 12m*12m 消防
回车场。 (考虑到车行方便,及景观效果一般尽端路超过 35m,设回车
场 ) 。回车场模式见下图 (m) 。
5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不
应小于 12m*12m ,高层建筑回车场面积不宜小于 15m*15m ,供大型消
防车的回车场不宜小于 18m*18m 。
“L形”
“T形”
“O”形
注: 图中下限值适用于小汽车 (车长 5m,最小转弯半径 6m);上限值适用
于大汽车 (车长 8~9m,最小转弯半径 10m)
二、车道
1.道路纵坡
1.1 居住区道路纵坡控制坡度 (%)
道路类型最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡
机动车道 ≥0.2 ≤8.0
L≤200m≤5.0
L≤600m
非机动车道 ≥0.2 ≤3.0
L≤50m≤2.0
L≤100m
步行道 ≥0.2 ≤8.0 ≤4.0
注:1.摘自 《城市居住区规范设计规范》 (GB 50180—93)(2002 年版 )
2.L 为坡长。
1.2 在地形坡度较大的个别困难地段,道路纵坡极限值不宜大于
11%,其坡长不大于 80m,路面应由防滑措施。
2.道路纵坡
机动车、非机动车道路横向坡为 1.5%~2.5%。
人行道横坡为 1.0%~2.0%
3.道路宽度
3.1 居住区级道路:红线宽度不宜小于 20m 。
3.2 小区级道路:路面宽 6.0~9.0m;建筑控制线之间的宽度,需敷
设供热管线的不宜小于 14m;无供热管线的不宜小于 10m;
3.3 组团路: 路面宽 3m-5m; 建筑控制线之间的宽度, 需敷设供热管
线的不宜小于 10m;无供热管线的不宜小于 8m;
3.4 宅间小路:路面宽不宜小于 2.5m;
3.5 双车道: W=6.0 ~9.0m(场地主干道双车道宽度,小型车双车道
最小宽 6 米,大型车双车道最小宽 7 米)
单车道: W=3.5~4m;( 车道兼具回车通道作用,应按照停车场标准
设计车道宽度 )
4.转弯半径
机动车最小转弯半径: (道路内路牙最小半径 )
6.0m:车长不超过 5 米的三轮车、小型车。
9.0m:车长 6-9 米的一般二轴载重汽车、中型车。
12.0m:车长 10 米以上的的铰接车、 大型货车
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