调车监控集成方案.doc

天铁货运服务中心货场调车监控系统 建设方案 XT_DCJK_ 000.000JS 拟制： 审核： 批准： 天津光电高斯通信工程技术有限公司 2010年4月 货车装载吊车监控系统 天津光电高斯通信工程技术有限公司 5 - 地址：天津市河西区泰山路6号 电话 传真 E-mail:grdz@. 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、概述 - 2 - （一）设计依据 - 2 - （二）设计范围 - 2 - （三）设计内容 - 2 - （四）既有设施概况 - 2 - 1.货场概况 - 2 - 2.既有货运设备概况 - 3 - 二、货车装载吊车监控系统主要设计原则及采用的技术标准 - 3 - （一）主要设计原则 - 3 - 1. 安全性 - 3 - 2. 高可用性和高可靠性 - 3 - 3. 成熟性 - 3 - 4. 可维护性 - 3 - （二）货车装载吊车监控系统建设采用的主要技术标准 - 4 - 三、系统需求分析 - 4 - 四、系统构成及主要功能 - 5 - （一）吊车监控系统构成 - 5 - （二）吊车监控系统主要功能 - 6 - 五、货车装载吊车监控系统技术方案 - 8 - （一）应用系统构成 - 8 - 1. 装载视频监控指挥 - 8 - （二） 装载吊车监控系统硬件配置原则 - 9 - 八、主要设备数量表 - 10 - 九、主要工程数量表 - 10 - 一、概述 （一）设计依据 1、铁路地方关于货场装卸人员人身安全保障的相关规定； 2、天铁货运服务中心货场客户提供的相关资料； 3、现场调查结果。 （二）设计范围 1、货场调车监控系统集成建设 2、调车监控软件系统建设 3、调车监控无线通信系统建设 （三）设计内容 1、调车监控系统集成方案设计。 2、调车监控系统软件设计。 3、调车监控无线通信方案设计。 （四）既有设施概况 1.货场概况 天铁货运服务中心货场位于天津市河东区，隶属北京铁路局天津站管辖，为天铁货运服务中心所属装卸货场。其业务性质为货运装卸货场，主要办理整车类钢材、煤炭、杂货及日用品发到业务。 2.既有货运设备概况 天铁货运服务中心货场，既有铁路专用装卸吊车2台（吊车机车2台）、工作站1台，均为独立设备，未进行整合。 二、货车装载吊车监控系统主要设计原则及采用的技术标准 （一）主要设计原则 1. 安全性 系统数据应保证安全、真实、完整、有效，并建立数据的保存、备份和查询制度。 2. 高可用性和高可靠性 所有设备必须能达到长时间不间断无故障运行，设备的功能、性能和容量应满足当前需要并考虑适量预留，按照一级负荷供电并采用防止强电、雷电、静电危害的技术措施和安全装置以保证系统的安全可靠和正常运行。 3. 成熟性 采用成熟、先进且经过严格实践检验的技术和产品。采用支持国际标准及工业标准化的产品，能与当今世界上主要设备厂商的主流产品互连。 4. 可维护性 系统应具备容错容灾、监控诊断、数据备份与恢复等功能。 （二）货车装载吊车监控系统建设采用的主要技术标准 1. 《铁路光（电）缆传输工程设计规范》 2. 《铁路光缆数字通信工程设计规范》 3. 《通讯机房静电防护通则》 4. 《安全防范工程技术规范》 5. 《电子计算机场地通用规范》 6、《电子计算机机房设计规范》 7、《建筑内部装修设计防火规范》 8、《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》 9、《铁路通信设计规范》 10、《铁路电力设计规范》 11、《建筑设计防火规范》 12、《铁路房屋建筑设计标准》 三、系统需求分析 随着社会生产安全意识的不断提高，各级生产安全管理部门生产安全的管理水平不断提高，各个行业中的生产安全突出问题逐渐显露出来，吊车指挥装卸作业的安全问题日益突出。 监控安装位置 监控安装位置 目前进站货车的货物装由天吊完成，天吊的吊车机组限于工作空间位置，无法直接看到下方货物，货物装卸必须由装卸人员在下方进行指挥，指挥人员限于列车车厢高度，只能站在货运列车车厢内指挥天吊进行货运货物的装卸作业，造成货物及吊车设备直接在现场指挥工作人员的头顶，完成货物的装卸过程，存在较大安全隐患。货车装载吊车监控系统利用先进视频及无线设备，使吊车指挥人员在远离列车轨道上方的危险区域，对吊车装卸指挥做出判断，可以指挥并发现装载质量问题，同时