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三菱电梯死机原因大全： 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不良（注意：慢车有时能开有时不能开）； 上下限位开关接触不良单向死机或偶尔急停； 轻载、超满载数据不对（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机）； 超满载板性能不良（平层后死机）； 平层感应器、再平层感应器不良（快车平层后死机）（半年做次自学习）； 编码器性能不良； 编码器尾部插头接触不良（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层）； P1板与W1板之间的接口接触不良死机（复位后有时好了，过一段时间又死机）； 印板灰尘太多，天气潮湿感应电导致死机（用酒精洗干净，吹干即可）； 程序块本身性能不良； 接地系统不良； 通讯部分引起（查有否干扰，查通讯线路、电路板通讯接口）； 扁电缆干扰（平层后死机）； 电源部分（查供电波形）； 各主线接触不良引起（包括用户下部）； 紧急电源识别触点接触不良（NORR接触器没吸合）； ACR保险丝接触不良有急停现象； 基极变压器不良（运行中急停后又自动恢复或平层后死机）； 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压； 驱动模块性能差（慢慢平层后死机）； 驱动板或其插头不良； 驱动板上的驱动程序块本身不良或程序不有问题（运行中急停或平层后死机）； 逆变器温度过高（会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复）； 主充电电容容量不够死机（有时开不起来）； 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不良或损坏（平层后死机或烧充电电容）； 互感器插头或互感器本身不良（快慢车均不好开）； 再生模块性能不良死机； 再生电阻不良（接触不好或断线）； 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机； 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错（快慢车均死机）； 5#接触器、LB接触器回馈信号不良； 抱闸或主接触器的火花消除器的线接触不良（平层后死机）； 抱闸或主接触器触点接触不良； 报闸力的设置过大或过小死机； 门机部分不良（查开关门限位，门机编码器）； 安全触板接触不好(GPS-3)（平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层）； 操纵箱基板不良或轿内显示板不良； 安全回路有电阻（29灯亮，但是不动车或急停）； 门锁回路有电阻（41DG灯亮，但是不动车或急停）； 钢丝绳打滑超过16次（急停或返平层后死机）。