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已上市高速公路公司对比分析 基本结论 经过对 16 家已上市高速公路公司的对比，主要分析了公司资本运作、资产状况、业务 规模、财务结构、道路收益等方面，得出以下初步结论： 1．高速公路公司的行业龙头为宁沪高速。而深高速、粤高速、福建高速、山东基建、中原 高速、皖通高速、赣粤高速、东北高速的业务规模和公路资产规模基本处于同一水平。 其他公司则相对偏小。 2． 高速公路公司的平均净资产收益率为 7.48%，包括宁沪高速、深高速、粤高速、福建高 速、山东基建、中原高速、皖通高速、赣粤高速这八家（东北高速非正常亏损，除外） 在内的平均净资产收益率为 9.53%，其中赣粤高速处于行业上游水平。 3． 从高速公路公司的发展和获利能力看，除东莞控股由于资产重组不具备可比性外，其他 公司都取得了一定的增长，平均增长率为 35.78%，其中赣粤高速处于行业上游水平。 4． 从资本结构看，以上公司的资产负债率都比较低，但不同公司由于新收购或建设项目的 实施，有面临着资金压力的状况，有筹集资金需要，包括赣粤高速在内。 5． 通过对公司的道路收益分析，发现赣粤高速每车道每公里的收入在同规模的公司（除东 北高速）中处于最低水平，最高的是粤高速，比赣粤高速高了 256%。在具体道路上