交通工具和通讯工具的进步 课件9 人教课标版.ppt

第 15 课 交通和通讯工具的进步 1. 掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的 情况。 2. 理解中国近代以来交通和通讯工具发展的 历史背景和对中国近代社会的影响。 3. 从学生熟悉的事例出发，提出历史问题让 学生思考，提高学生的学习兴趣。 请学生列举他们所知道从古至今的各种交通工具导入新课，指 出：古代是“南方舟楫，北方马车”。本课讲述交通与通讯工具的 进步，一是介绍交通工具的进步，学生阅读与教师讲解结合，展示 图片让学生直观感受交通工具的变化，引导学生思考近代交通工具 进步的原因。通讯工具的出现及发展，通过学生阅读教材，填空完 成重要知识的识记。最后通过三则材料，让学生理解我国近代交通 工具改变的原因，遭到清政府的阻碍，以及清政府政策的转变。本 课与我们现实生活紧密相连，所以可以充分调动学生的参与教学的 积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生的学习效果。 本课的重点是交通事业的发展，通过展示图片加深学生识记， 学生阅读教材与教师讲解结合，重点知识突出。本课难点是交通事 业发展对社会生活的影响。通过学生探讨和图片资料的展示，让学 生说说亲身体会，认识交通通讯对人们社会生活的影响。 八抬大轿 十二抬大轿 铁路交通 公路交通 水运航空 通讯工具 （一）传统交通工具—— 木船、马车、轿子 一、铁路与公路 （ 1 ） 1876 年，我国 最早的铁路 ---- 沪淞铁路 通车。 （二） 近现代铁路 1. 近代铁路 铁路上的“马拉火车” 1881 年唐山—胥各庄铁路（ 唐胥 铁路），这是中国人自建的第一条 铁路。中国铁路诞生的标志。 1909 年 9 月 24 日，中国人设计的第一条铁路 ---- 京张铁路通车 辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠 定中国近代铁路网的基本格局。 2. 建国以来我国铁路建设的发展 兰新铁路 宝成铁路 新中国成立后，加强了内地与西北、西南 的沟通 青藏铁路 中国铁路营业线示意图 20 世纪 90 年代，国家加大投资，加快铁路建设。到 2000 年我国铁路运营总里程跃居亚洲第一，世界第四位。 青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长 1956 千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标 志性工程，是中国新世纪四大工程之一。 2006 年 7 月 1 日，青藏铁路正式通车运营。 中国最早的蒸汽机车 0 号机车 解放型蒸汽机车 第一台自制内燃机车 第一台自制的电力机车 “韶山”号 高速列车 3. 机车制造 磁悬浮列车 （三）近现代公路 1. 旧上海的主要交通工具 畜力车 黄包车 自行车和汽车 有轨电车 (20 世纪初） 上海 最早引进的公共交通工具是 有轨电车 。最早 的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 1902 年 3 月，上海人 议论最多的是一种能够 在街上自动行驶的四轮 怪物。这就是 汽车。 ? 20 世纪初：在上海等大城市开始出现汽车 （仅为权贵、富绅的代步工具）； ? 由于政治腐败、民生凋敝、汽车和油料依 赖进口等， 公路交通发展受限制。 1956 年，长春第一汽车制 造厂生产出第一批 “解放牌” 载重汽车，标志着中国汽车 工业的诞生。 2000 年，中国汽车产量预计首 次超过 200 万辆。中国终于跻身 世界汽车十强之列。 北京立交桥 村村通工程图 2. 我国公路交通的发展历程 1.20 世纪初，开始出现汽车、有轨电车。 2. 民国时，公路交通发展受限制。 3. 新中国成立后，公路运输和城市交通 较快发展（公路网、公路大桥） 。 4.20 世纪 90 年代，轿车进入百姓生活。 ? 晚清中国创办的 最早的近代航运企业。 首次打破 列强的垄断局面。 19 世纪 70 年代初，由 于列强的侵略，洋务 运动的开展， 李鸿章 创办 上海 轮船招商局。 二、水运与航空 （一）水 运 ? 作用：推动了中国水上交通业的近代化进程。 新中国成立后，发展较快。 20 世纪 90 年代，随着公路、 铁路和航空业的发展，逐 渐萎缩，有的转向高档旅 游服务业。 ? 新中国成立后， 发展 、 萎缩 、 改制。 ? 1909 年， 冯如 制成第一架飞机 。 （二）航空 ? 1920 年，中国首条空中航线——北京至天津航 线开通，中国民航拉开序幕。 ?