外资并购我国汽车行业的现状、问题及对策分析.pdf

毕业论文范文模板 绪论 （1）选题背景和目的 随着经济全球化时代的到来，国际资本流动出现新的趋势，跨国并购成为 国际直接投资的主要方式。根据联合国贸发会议发表的 《世界投资报告》数据 显示，跨国并购从 2003 年以来占 DF 工的比例均高达 8%0 以上，2007 年最高时 达 95.6%。2007 年由于世界经济的降温，跨国并购的高涨势头有所减弱，特别 是发生美国的金融危机的影响，进一步加剧了全球并购交易的锐减。但即便如 此，2007 年跨国并购投资仍占国际直接投资的 91.8%。2008 年，全球并购继续 [1] 降温，全年全球并购总额为 9158 亿美元，同比下降了 17%, 但跨国并购占国 际直接投资的比重仅仅下降了 5.8%(见表 1)。 表 1 2003—2010 年：国际直接投资及跨国并购变化趋势表单位:亿养元 年份 国际直接投资(DFI) 增长比例 跨国并购 增长比例例 C. MA/FDI （%） （%） （%） 2003 8621 20 6879 20 69.7 2004 9123 22 7561 21 76.4 2005 9874 25 8479 26 73.7 2006 11245 40 10325 45 84.6 2007 9604 21 9012 37 83.2 2008 9158 18 8751 26 77.8 2009 8410 -23 6812 -24 62.1 2010 8654 -18 7124 -22 65.1 资料来源:根据 《世界投资报告》整理 而近几年外资在我国汽车业高额并购金额与数量巨大的并购案例，引起了 理论界和企业界的高度关注，国内很多学者和专家也纷纷对这一现象进行了研 究。但这些学者在对我国汽车业外资并购进行研究时，大多都是从外资在我国 汽车业并购的某一方面出发去研究，缺乏系统的研究。在对我国汽车业外资并 购的某一方面进行研究的时候又大多集中在对我国汽车业外资并购的简单回顾， 对我国汽车业外资并购的动因分析、方式分析、效应分析等并没进行系统分析， 对于我国的汽车业在外资并购当中所存在的问题也很缺乏系统的分析。 本文是基于以上的原因与背景，力图的从跨国并购的理论基础出发，对我 1 毕业论文范文模板 国的汽车业外资的并购方式进行研究，重点的探讨了外资在我国的汽车业并购 模式、动因以及的外资在我国的汽车业跨国并购所造成的影响，分析了我国目 前汽车业在外资并购中所存在的问题，并通过问题的分析给出了相应的对策， 为我国的汽车业和政府决策提供了依据与参考。 （2）国内外研究现状 1.国外 跨国的并购是作为一种深刻影响这全球经济化的活动，是对外直接的投资 主要形式。所以，国际直接投资的理论也是在这个基本理论之上的。在这些个 个理论当中以折衷的理论 (OLL) 、国际生命周期理