- 26
- 0
- 约5.32千字
- 约 10页
- 2020-06-05 发布于河南
- 举报
智能网联汽车标准
《新能源汽车城市停车智能引导系统技术规范 第1部分:自主泊车系统技术要求和测试方法》
(征求意见稿)
编制说明
标准起草工作组
2020年12月31日
《新能源汽车城市停车智能引导系统技术规范 第1部分:自主泊车系统技术要求和测试方法》(征求意见稿)
编制说明
工作简况
任务来源
根据上海市质量技术监督局关于下达2017年第一批上海市地方标准制修订项目计划的通知,制定推荐性上海市地方标准《新能源汽车城市停车智能引导系统技术规范》,标准项目完成时间为 2019 年,后基于《新能源汽车城市停车智能引导系统》技术体系完成第1部分《自主泊车系统技术要求和测试方法》。
项目背景
上海市中心城区停车难问题已日显突出。随着城市汽车保有量的逐年上升,城市停车难问题已经成为市民反映强烈,领导和各级部门十分关注的热点问题,因停车导致的纠纷逐年增多,解决好城市停车问题已成为城市管理部门当前面临的紧迫任务之一。随着技术的进步,车辆的智能网联化程度取得了显著的提升,基于智能化和网联化实现的新的功能应用也越来越多。受制于技术、标准和法律法规的限制,目前很多智能网联汽车的功能仍未能够在实际过程中应用。本标准的研制和应用,可以有效解决“最后一公里”停车问题,并为智能网联汽车的推广应用起到一定的借鉴作用。
参与单位
本标准主要起草单位:上海机动车检测认证技术研究中心有限公司。
在本标准的制定
原创力文档

文档评论(0)