世界主要航空运输路线精选.ppt

三、航权概述 1. 航权的定义 航空权是指国际航空运输中的过境权利和运输业务权利，也称国际航空运输的业务或空中自由权。它是国家重要的航空权益，必须加以维护，在国际航空运输中交换这些权益时，一般采取对等原则，有时候某一方也会提出较高的交换条件或收取补偿费以适当保护本国航空企业的权益。 1944年西方国家在芝加哥就有关天空控制权问题签署了著名的《芝加哥协定》，该协定草拟出两国间协商航空运输条款的蓝本，而有关条款仍沿用至今。 ., * 2. 航权的种类 （1）第一航权：领空飞越权 Home Country CountryA CountryB 飞出国界的第一个问题就是要飞入或飞越其他国家的领空，允许不允许，就形成了第一种权利—领空飞越权。在不着陆的情况下，本国航机可以在协议国领空上飞过，前往其他国家目的地。 三、航权概述 ., * （2）第二航权：技术经停权 Home Country CountryA CountryB 航空公司飞远程航线，由于距离太远无法从始发地直接飞到目的地，需要选择一个地方中途加油站或者清洁客舱等技术工作，那么在这个地方的起降就叫做技术经停。技术经停权，仅允许用于非商业的技术处理，也就是不允许在当地上下客货。 三、航权概述 ., * （3）第三航权：目的地下客权 Home Country CountryA 本国航机可以在协议国境内卸下乘客、邮件或货物返回。 （4）第四航权：目的地上客权 本国航机可以在协议国境内载运乘客、邮件或货物返回。 三、航权概述 ., * （5）第五航权：中间点权或延远权 Home Country CountryA CountryB 指某国的航空公司在其登记国以外的两国区间载运客货，但其航班的起点与终点必须是其登记国。可以先在第三国的地点作为中转站上下客货，第五航权是要和两个或两个以上的国家进行谈判。第五航权又分三种：前站权、中停权（中间点权）和延远权。 第五种权利（第三国运输权）：承运人前往获得准许的国家，并将从第三国载运的客货卸到该国，或者从该国载运客货前往第三国。 1）承运人本国（第一国始发地）—中途经停第三国—目的地国（第二国） 承运人从本国运输客货到另一国家时中途经过第三国，并被允许将途经第三国拉的客货卸到目的地国。这种权利是第五航权的一种， 2）承运人本国—目的地—延远点第三国 第五航权的第二种是延远点国家的运输，承运人将自己国家始发的客货运到目的地国家，同时又被允许从目的地国家上客货，并被允许运到另一国家。 三、航权概述 ., * （6）第六航权：桥梁权 CountryA Home Country CountryB 本国航机可以用两条航线的名义，接载甲国和乙国乘客及货物往返，但途中必须经过本国。 （7）第七航权：完全第三国运输权 Home Country CountryA CountryB 本国航机可以在境外接载乘客和货物，而不用返回本国。即本国航机在甲、乙两国间接载乘客和运载货物。 三、航权概述 ., * （8）第八航权：国内运输权（连续） Home Country City A in Foreign country City B in Foreign country 本国航机可以在协议国国境内两个不同的地方接载乘客、货物往返，但航机以本国为起点站。 （9）第九航权：国内运输权（非连续） Home Country City A in Foreign country City B in Foreign country 本国航机可以到协议国作国内航线运营，但航机不需要以本国为起点站。 三、航权概述 ., * 四、世界十大机场 1、美国芝加哥奥黑尔国际机场：这是世界上最大的飞机场，距离芝加哥市27公里，总共有6个跑道，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口，在这里，平均不到3分钟就有一班航班起降，这里也是全球第五大航空公司美国联合航空公司的总部之一。 ., * 2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场：距离亚特兰大市19公里，这是世界上登机口最多的机场，共有6个航站楼，拥有将近100个近机位，这里是全球飞机数量最多的航空公司美国达美航空公司的总部。 四、世界十大机场 ., * 3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场：距离纽约市27公里，是世界上最繁忙的机场，她由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。每个候机厅都比北京首都机场候机厅大，各候机厅之间有公路相连，形成一个长达八公里的环