风扇驱动系统介绍2012.doc

风扇驱动系统介绍 ? Blue Graphics Concept Sauer-Danfoss ? Blue Graphics Concept Sauer-Danfoss SAE 2012 摘要 一、风扇驱动系统介绍 二、液压风扇驱动系统典型配置及选型介绍 三、液压风扇驱动系统调试 仅限内部交流 2 风扇驱动系统介绍 机器能量平衡: 排气管 24% 阻止热空气再循环 空调 散热器及 百叶窗 38% 100°F 气流 38% 空气冷却器 仅限内部交流 3 风扇驱动系统介绍 仅限内部交流 市场及应用 仅限内部交流 5 风扇驱动系统介绍 冷却系统- 背景 热交换由气流团经过交换器（散热器）来决定 注: 交换至环境中的热量是由进入交换器的气流温度来决定的； 因此，务必要避免热空气的内循环； 标准情况下，已发布的风扇曲线是 基于实验室条件下得来的（交换器气流 进出皆为理想状况，无任何阻碍） –覆盖件对风扇的效率有一定的影响 ?叶片外径距离覆盖件应限制在小 于0.5英寸的范围内； –风扇前后影响气流流通的障碍物均 能影响风扇的工作效率； 仅限内部交流 6 风扇驱动系统介绍 机械风扇驱动： 带传动也是比较有效的，为什么还要改？ 风扇功率法则= K x (引擎转速)3 30.0 Mechanical Fan Power 25.0 Mechanical Input Power 风扇功率 20.0 输入功率 15.0 10.0 冷却过度就等 于浪费！ 5.0 0.0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 Engine Speed (rpm) 仅限内部交流 7 风扇驱动系统介绍 风扇转速和引擎转速： 仅限内部交流 8 风扇驱动系统介绍 风扇马达设计转速和引擎转速设定点: ? 风扇设定转速定义如下: “最大 功率条件下所需的最大风扇转速； 这个转速等于或略大于系统最大 冷却功率需求的风扇转速。” ? 引擎设定速度：“风扇设定转速 触发时的发动机转速，该速度等 于或小于所需最大冷却功率时对 应的引擎速度” 最大热功率消耗点 (最大冷却功率需求点) 仅限内部交流 9 风扇驱动系统介绍 风扇马达转速设计点– “当心” 在此应该指出：风扇驱动系统的设计点并不 是发动机处于最大散热条件时的引擎转速 ； 由于低于设计点的最大风扇转速和引擎转速是 成比例的，因此系统的设计者被建议去评估最大的 热消耗点； 通过检查热消耗和引擎转速的比例关系是最成 熟的检测该设定点的方法； 仅限内部交流 10 风扇驱动系统介绍 增加风扇速度意味着什么? 风扇噪音 (N c/Nb)^5 Nc/Nb：风扇转速增量 实际增加3db的噪 音，人耳所感知的 为双倍的音量； 欧洲噪音法规: 仅限内部交流 11 风扇驱动系统介绍 增加热量消耗意味着什么? 风扇功率 (Q c/Qb)^3 Qc/Qb =热交换增量 仅限内部交流 12 风扇驱动系统介绍 环境温度的影响? T Coolant T Coolant ? T ActualAmb ? T MaxAmbient = Cooling Effectiveness _ 冷却系统设计: 引擎的额定功率 T Coolant = 212oF TMax Ambient = 122oF 108°F 消耗 60% 的风扇 总功率 仅限内部交流 13 液压风扇驱动典型配置介绍 标准非公路机械工作周期: Fan Operating Speed Histogram Normalized Fan Speed, % = {(N actual) / N Max Applied} * 100 6 5 4 3 2 1 0 % 0 % 6 1 % 3 2 % 8 2 % 3 3 % 7 3 % 0 4 % 3 4 % 6 4 % 9 4 % 2 5 % 5 5 % 7 5 % 9 5 % 2 6 % 4 6 % 6 6 % 8 6 % 0 7 % 2 7 % 4 7 % 6 7 % 7 7 % 9 7 % 1 8 % 3 8 Normalized Fan Speed, % 仅限内部交流 14 液压风扇驱动典型配置介绍 液压比例风扇驱动系统组成 ： 仅限内部交流 15 液压风扇驱动典型配置介绍 液压比例风扇驱动系统组成 ： 仅限内部交流 16 液压风扇驱动典型配置介绍 定量马达和定量泵系统: Up to 25 HP 不能反向旋转 较好的系统效率 仅限内部交流 17 液压风扇驱动典型配置介绍 串连定量泵和定量马达 多路阀： 包括：卸荷阀、方向阀、旁通阀； Between 20 35 HP 可反向旋转 （可提供的功率范围） 系统效率更高 仅限内部交流 18 液压风扇驱动典型配置介绍 45系列泵+齿轮马达: 超过 25