张起森-永久性路面结构与材料性能-070206培训教材.pptVIP

长沙理工大学 表面开裂 过去一般认为沥青路面的开裂是从下到上的开裂，但近几年欧洲和美国加利福尼亚、伊利诺伊德克萨斯、肯塔基、弗罗里达等州调查发现轮迹带出现自上而下纵向裂缝。弗罗里达大学等对此展开了大量理论和现场调查研究，并取得了一定成果 长沙理工大学 材料参数与路面响应关系 沥青层厚度与车辙率关系 沥青层厚度与层底拉应变关系 沥青层模量与层底拉应变关系 沥青层厚度与路基顶压应变关系 统计学设计方法 长沙理工大学 沥青层厚度 (mm) 车辙率 (mm/msa) 0 100 200 300 400 0.1 1 10 100 1000 (资料来源：TRL ) 沥青层厚度与车辙率关系 长沙理工大学 沥青含量与车辙关系 沥青含量 ％ 沥青含量标准偏差％ 车辙量为10%（15mm或更大）时的累计轴载作用次数占目标累计轴载作用次数的百分比 长沙理工大学 沥青层厚度 沥青层底拉应变 沥青层 模量E1 h1 拉应变 (et) 沥青层厚度与层底拉应变关系 (资料来源：TRL ) 长沙理工大学 沥青层模量 沥青层底拉应变 沥青层模量E1 h1 拉应变 (et) 沥青层模量与层底拉应变关系 (资料来源：TRL ) 长沙理工大学 沥青层厚度 路基顶压应变 E1 E2 E3 h1 h2 压应变 (ev) 沥青层厚度与路基顶