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道路交通事故的经济法律分析(下) ——以《合同法》第 302 条为中心 陈界融 四川大学法学院 教授 (1)共同侵权行为，由于这种行为后果是在行为人和其他人的合 力行为下完成，而非一己之力所为，其行为后果也由所有行为人共同 承担，且承担连带责任，故言其“特殊”。 (2)对他人的行为承担责任的情形，这种行为的“特殊”之处在 于，这种侵权行为的发生，不是自己直接行为后果，而是由本人的代 理人、代表人、辅佐人、被监护人或者法律规定的对其他人的行为， 须由本人承担责任的情形。也就是说，这种侵权行为不是自己本人的 故意或过失所为，法律基于立法政策的考量，规定由本人来承担责任， 其中一些形态被称替代责任。如劳动合同关系，劳动者在履行劳动义 务过程中，实施的侵害后果，则由用人单位承担，之后，在一定情形 下，可以依其他法律关系向具体实施行为者再度求偿，这就是替代责 任。再如，甲乘火车由A 地赶往B 地，途中被窗外扔进来的石块击破 左眼球，被迫行眼球切换手术。击伤甲眼球的石头虽然不是承运人铁 路企业所扔，但根据我国《铁路法》对他人权利提供保护的专条规定 [20]，承运人应当承担侵权赔偿责任，之后，他再向有关侵权行为的 1 具体实施者求偿，即使该后果是由犯罪行为直接所致，亦同，此乃转 承责任，也就是我国《合同法》第121 条规定[21]的具体运用。 (3)危险责任，其“特殊”之处在于，该行为本身并不是违法的， 而且为该行为也并不一定必然就要产生侵害他人权利的后果，只是因 为该作业行为具有一定的危险性，该危险性一旦变现，就会给社会和 他人人身健康和财产造成损害，立法考虑到该危险性是由作业人作业 行为相伴而生，同时，也只有作业人才能有效控制该危险性的发生， 所以法律规定危险后果一旦发生，不问危险后果是由何人所造成，应 由实施危险作业的行为人承担损害赔偿责任，而作业人只有在法律规 定的一定情形下，才可以免责。如《民法通则》第123 条规定：“从 事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围 环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任;如果能 够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。”如果某人所 为的作业行为属于放射性作业，给他人造成人身健康和财产造成损害 的，应应当承担侵权责任，只有在损害是由受害人的故意行为所造成 的情形下，才可以免责，既使放射侵权行为是由他人的违法或犯罪行 为造成的，该作业人也应当承担责任，因为只有作业人才能防止或控 制危险的发生以及损害的大小。当然，作业人赔偿之后，再向其他行 为人追偿。 (4)非人的行为所造成的损害，这一侵权态样的“特殊”之处在 于，损害后果不是由人的行为造成的，而是由物件，如动物、树木、 2 悬挂物、搁置物、产品等的管理、制造原因而引起的，损害后果是由 一种非人的行为的事实造成的，所有人、管理人或者制造人与该物在 物理空间上还有一段距离，立法基于一定的立法政策，规定由物的所 有人、管理人、制造人或者销售人，就该物对他人造成的损害，承担 侵权责任。 上述四种侵权行为态样都因其有 “特殊”的一面而归因于特殊 侵权行为，但它们都是对一般侵权行为类型的反映。比如，在共同侵 权行为这一特殊的侵权行为态样，它必然是侵权行为的三种类型之 一，要么是故意或过失侵害他人权利，要么是违犯保护他人的法律规 定而致该人损害，要么是以违背公序良俗的方式侵害他人权利或法 益。总之，无论是哪种态样的特殊侵权行为，所侵害的客体与一般侵 权行为一样，必然是对他人的权利或法益侵害，但侵害受害人的最初 的或直接的行为方式，必然是一般侵权行为的三种方式(类型)之一。 (二)道路交通运输中，发生人身损害的情形 在道路交通事故中，不同的人身损害情形，会引起不同的法律关 系，也有异样的法律适用。从司法实践看，道路交通运输中，发生人 身损害的情形主要有： 1.机动车与机动车相挂撞。这种情形的交通事故数量最多，如两 车追尾、相挂、正面相撞等，且车必受损，人员不一定