2020年期货市场日内波段操作方法 .pdf

股票期货市场波段交易模型 (授人以鱼 ,不如授人以渔 ) （一） 交易模型 1 趋势无敌 ,利物莫说过一句话堪为经典： 趋势是简单的吓人的，简单到可以这样描述 -- 在多头市场中作多，在空头市场中做空，事情就是这样子，…可是我花了好长的一段时间， 才牢牢抓住这个毫不稀奇的原则 ... 金融市场名言金句： 金融市场强势行情总是在人们充满恐慌与低迷状态中兴起， 进而又 在人们对其半信半疑状态中发展而步入高潮， 最后却在人们开始满怀希望状态时走向毁灭与 结束 ! （一）如何判断趋势 和接受本教程的前提是你必须熟悉各种 k 线 ,和各种 k 线代表的意义， 和各种 k 线组合 起来的意义，如果不熟悉建议你们先看看《日本蜡烛图技术》 。 在期货市场中，有一些行情我们通过蛛丝马迹可以判断出来的，可以把握的。有时候 行情就好比一列火车 ,在火车开动的时候会有开动的迹象，在运行中会有运行中的表现，在 进站前会有进站前的表现，期货中的行情有时候也是如此： 比如在行情要来的时候， 首先的表现是近 5 天的平均价格要比近 10 天的平均价格要高， 近 10 天的平均价格超过近 20 天的平均价格， 在图形上的表现就是 5 日均线上穿 10 日均线， 10 日均线上穿 20 日均线，形成一个三角形，我们管他就三角形价托，如果同时上面有一个 大阳线， 大阳线的意义代表的是多方力量强， 如果同时处在这个三角形的位置， 是个看涨的 信号。如图： 正在形成的三角形价托和他上面的大阳线 这个就好比火车启动时喷出的烟雾，火车运行到轨道上，喷出浓烟，是一种要启动的信息。 实体很长以至于可以忽略上下影线的存在。这种 K 线说明多方已经取得决定性的胜利，这 是一种涨势的信号。如果这条长阳线出在一段盘局的末端，他所包含的容将更有说服力。 出现这种情况就要注意了，这个时候往往我们跟本不知道基本面的变化，但我们能从图 表上看出信息来，按照跟涨杀跌的操作手法， 我们可以试着跟多， 开盘后跟涨，跟涨后我们 的单子一般会有浮动的赢利， 可以在收盘前出来， 激进一点的或者可以少量的留单。 开始保 持多头思路。这种情况下，如果我们盘感很好的话，会感觉到行情开始走强。 当然， 火车在运行中会有运行中的表现， 那就是火车在轨道上平稳的运行， 而在期货 上的表现那就是行情的 k 线图平稳的运行在 5 日均线的上面， 5 日均线运行在 10 日均线的 上面， 10 日的运行在 20 日的上面，这种情况下就多头排列，如图： 多头排列（反过来就是空头排列） 在这种情况下，我们要保持多头的思路，逢低做多，坚决不要留空单过夜，做空也 是快进快出的。 前面低位的多单可以继续持有， 没有多单的可以试着留多单， 每天少量留多 单，在行情不断上涨的过程中不断的加仓，直到等头部的出现。这时候盘感很好的话， 可以 感觉到多头的力量很强的。 5 日均线和 10 日均线之间的通道我们管他叫输油管道 ,只要这个 输油管道不闭合 ,多单就可以一直持有 . 当然，火车快到站的时候，也会有进站的表现，首先表现的是火车的速度减弱，在期 货上的表现就是行情的上升势头减弱，多方的力量逐步减弱，发生滞涨