毕业设计---普通机床主轴箱设计.pdfVIP

普通机床主轴箱设计 目录 1.概述……………………………………………………1 2.参数的拟定……………………………………………1 3.传动设计………………………………………………1 4.传动件的估算…………………………………………4 5.动力设计………………………………………………10 6.结构设计及说明……………………………………………14 7.总结………………………………………………15 8.参考文献………………………………………………16 1 普通机床主轴箱设计 1.概述 1.1机床课程设计的目的 机床课程设计，是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过 机床运动机械变速传动系统的结构设计，使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程 中，得到设计构思，方案分析，结构工艺性，机械制图，零件计算，编写技术文件和查阅 技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养学生具 有初步的结构分析，结构设计和计算能力。 1.2车床的规格系列和用处 普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此，对这些基本知 识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通铣床主轴变速箱。 1.3 操作性能要求 1）具有皮带轮卸荷装置 2）主轴的变速由变速手柄，和滑移齿轮完成 2.参数的拟定 2.1 确定公比 主轴最高转速为：1400rmp,最低为：31.5rpm 。级数z=12 z1 31.5 1400  取为标准公比： =1.41 2.2 主电机选择 合理的确定电机功率 N，使机床既能充分发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使 电机经常轻载而降低功率因素。 已知电动机的功率是1.5KW，根据《车床设计手册》选Y90L-4，额定功率1.5 ，满 kw 载转速1400 r ，最大额定转距2.3。 min 3.传动设计 3.1 主传动方案拟定 传动方案有多种，传动型式更是众多，比如：传动型式上有集中传动，分离传动；扩 大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构、分支传动等型式；变速箱上既可用多速 电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。 显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。此次设计中，我们采用集中传 2 普通机床主轴箱设计 动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择 结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法，但对于分析 复杂的传动并想由此导出实际的方案，就并非十分有效。 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 级数为Z 的传动系统由若干个顺序的传动组组成，各传动组分别有 、 、„„个 Z Z   传动副。即Z Z Z Z  1 2 3 本设计中传动级数为Z=12。传动副中由于结构的限制以2 或3 为合适，可以有三种 方案： 12=3×2×2；12=2×3×2；12=2×2×3； 3.2.2 传动式的拟定 12 级转速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑到机床主轴变速箱的具体 结构、装置和性能以及一个“前多后少”的原则。故离电动机近的传动组的传动副个数最 好高于后面的传动组的传动副数。 主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很