第六节中国的交通运输分析.pptVIP

重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口 4. 京杭运河航线 （ 1 ）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 （ 2 ）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南 ---- 运煤 向北 ---- 运工业品 5. 珠江航道 沟通广西、广东各地与沿海的联系 水运中心 ---- ） 广州 （二）海洋运输 1. 我国海运分为 航线和 航线 沿海 远洋 2. 沿海航线有 航区和 航区 北方 南方 3. 北方沿海航区以 、 为中心 上海 大连 主要海港： 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海航区以 为中心 主要海港： 厦门 汕头 湛江 海口 广州 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 北行航线 南行航线 东行航线 西行航线 世界海洋运输图 北京 上海 广州 七、中国的航空 我 国 重 要 的 国 际 航 空 港 3/19/2020 第四章 中国地理概述 第六节 中国的交通运输 3/19/2020 ? 中国主要交通运输线 ? 铁路枢纽和港口 本节高考考点 一、交通运输的重要性 1. 交通运输业作用 运输业 邮电业 { ---- 运送旅客和货物 ---- 传递信息和物品 3. 交通运输的地位：发展经济的“先行官” 2. 交通运输的意义：便利的交通运输有利于 开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系 温故 二、现代主要运输方式 1 、运输方式的发展变化 （ 1 ）原始运输方式 —— 人力 （ 2 ）古代运输方式 —— 马车、帆船（南船北马） （ 3 ）现代运输方式 —— 铁路、公路、水运、航空、管道 2 、现代主要运输方式的比较 温故 方式 优点 缺点 适合运输货物 铁路 运输 公路 运输 水路 运输 航空 运输 管道 运输 运量大 , 速度快 , 运 费较低 , 连续性好 造价高 , 占地广 , 短 距离运输成本高 机动灵活 , 周转速度快 , 装卸方便 , 适应性强 运量小 , 耗能多 , 成本高 , 运费较贵 运量大 , 投资少 , 成本低 速度慢 , 灵活性和 连续性差 , 受自然 条件影响大 速度快 , 效率高 , 是最快 捷的运输方式 运量小 , 能耗大 , 运 费高且技术要求高 运量大 , 损耗小 , 安全 , 连续性强 , 管理方便 设备投资大、 灵活性差 矿石 , 金属 , 牲畜等 短途 , 量少 鲜活的货物 大宗笨重、 远程、不急 用 急需 , 贵重 , 数 量不大的货物 原油 , 成品油 , 天然气等流体 运输价格（由高到低） : 运输速度（由快到慢）： 运量大小（由大到小） : 铁路 海运 公路 航空 航空 铁路 公路 河运 河运 铁路 公路 航空 方法点拨： 货物运输方式的选择可通过三步进行准确 的选择 , 依次为运距 , 运量和运费． 运距 短距离 长距离 公路 铁路 航空 水运 运量 运量小 铁路 航空 运量大 水运 低 : 水运 高 : 铁路 运费 河运 海运 海运 发散思维： 在灵活性和连续性方面怎么排序？ 还有其他比较内容么 ？ 下图是“某地区各种运输方式运 费和距离的相关统计图”，读图回答下列问题。 能力提升 （ 1 ）运输距离在 550 km 以 上时，最廉价的运输方式 是 ，它最大的 缺点是 。 （ 2 ）在各种运输距离中， 运费最昂贵的 是 。 水运 受河流和海洋分布的限制， 受气候条件影响较大， 运速慢 空运 三、新中国交通运输的发展 1 、铁路—— “十五”期间新建铁路投产里程 7063 千米，青藏铁路全线通车 2 、公路—— 新建公路 35 万千米， 其中高速公路 2.4 万千米 3 、港口—— 万吨级码头泊位新增吞吐 能力 45232 万吨 4 、管道—— 西气东输管道工程实现 全线商业运营 全国已形 成了总体 布局比较 合理的由 铁路、公 路、水运、 航空和管 道五种运 输方式组 成的综合 运输网 四、铁路运输（我国目前最重要的运输方式） 1 、我国铁路运输的发展历程 中国第一条小铁路—— 1865 年， “展览铁路”德小铁路 中国第一条营业铁路—— 1876 年，淞沪铁路（从吴凇到上海） 中国人自己修筑的铁路—— 1881 年，唐胥铁路 中国自主设计并建造的第一条铁路—— 1909 年，京张铁路 詹天佑 中国从 1876 年修建第一条铁路到 1945 年这 70 年中，中国 大陆共有铁路 25523 公里。到 1949 年可以通车的铁路为 21989 公里。 1949-2004 年，我国铁路营业里程达 7.44 万公里，亚洲 第一，世界第三。复线 2.3 万公里，电气化 1.8 万公里。 1949 年前，中国铁路用的机车车辆，极大部分依赖进口。 1949 年以