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石油化工安全实习报告 一、实习时间： 二、实习单位： 三、实习目的：了解天然气有关的基本性质以及危险特性，通过参观压缩天 然气加气站，了解这种新型的清洁能源的运输，储存以及使用过程，通过现场观 察，了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。 四、实习内容： 1、天然气的基本性质及危险特性 天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷，还 有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188 ℃，爆炸极限5.3%~15% (V/V)。 天然气热值9227 大卡/立方米。液化天然气（Liquefied Natural Gas）的主要成分 是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学 品名录排第5 位，自燃温度537℃，最小点火能0.28mJ ，最大爆炸压力0.717MPa ， 最小点火能为0.28mJ ，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（0.5mJ 以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。 天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的 安全事故。1984 年 11 月19 日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造 成544 人死亡，1800 多人受伤，烧毁面积27 公顷，35 万人流离失所，120 万人 迁移出危险区。1998 年3 月5 日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸 事故，造成22 人死亡，44 人受伤，近10 万居民受到影响。1998 年，在湘黔线 镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧 道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20 多天。2003 年12 月23 日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H 井发生天然气井喷事故，243 人 因天然气中硫化氢中毒而死亡。 天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃 料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。 领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。 1 保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题 2、压缩天然气—CNG 压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称 GNG)是天然气经加气站由压缩机 加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储 存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天 然气。 CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他 燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要 是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900 –3600psi的圆柱或球 形压力容器中。 天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃 料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以 用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：燃料价格便宜；2、 汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运 行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。 3、加气站的系统组成和基本配置 CNG加气站一般由六个子系统组成： （1） 调压计量系统； （2）天然气净化干燥系统； （3）天然气压缩系统； （4）压缩天然气的储存系统； （5）控制系统； （6）压缩天然气的售气系统； 这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可 能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站 却是缺一不可的。 4、加气站的主要工艺流程 气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压 缩到 25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压 缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示： 2 1）原料天然气 城市输配管网供气的CNG 加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、 与压缩机要求的进气压力相匹配。此