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最伤车子的5种陋习,一旦中了两个,汽车不出3年准报废,早点改吧
相对以前的车子,需要现在的汽车越做越好了,什么磨合、拉高速都不用很刻意做这些事情,因为现在很多车出厂的时候就有了预磨合的步骤了。不过,除了这些机械方面,同样一辆车,在不同的驾驶员手里的寿命是不一样的。如果你有以下这些不良习惯,那你的车进维修店的次数一定要比别人多了。
一、频繁点火
每次发动发动机的时分,打火时刻不宜超越3秒,若首次发动机发动失利了也不要频频的重复打火,应当间隔15秒后再打火。否则畜电池频频向起动机提供强大电流,对本身的损耗的也是一种担负。
二、刚点火就一脚大油门
这个不良习惯,在许多车主身体尤其严重,大家都知道平时上下班的时候,可能眼看着离上班的时间比较近了,于是刚启动的车一下子一脚大油门下去,这样自己是舒服,可是车子却很伤,首先,高达90%的发动机磨损发生在汽车启动阶段,刚着车时,发动机还没有进入最佳工作状态,机油都还没有充分起来,这时候大脚轰油门会加剧车辆的磨损。
油箱见底才加油
车辆运转过程中,汽油是给油泵电机降温的,因为一旦油位太低不能把它覆盖,就会影响到散热,时间长了也会减少它的使用寿命。
不减速冲过减速带
若你经过减速带时车速过快,那么爱车轮胎和避震器也会吃不消,除了吸收不掉大分部的冲击外,这些超出承受范围的冲击就会直接传递到车身上,简单来说在车内你会感觉自己和爱车被颠到飞了起来。而对于一些底盘低的车型来讲,不减速过减速带危险性更大,车速过快的话,悬挂压缩稍大就会导致托底。
一、打死方向盘、原地打方向
我们在驾校练习倒车入库、直角转弯、侧方位停车的时候,教练都会让我们尽量原地打方向盘,直到方向盘打不动为止。驾校的终极目标就是为了让学员通过考试,因此教的方法也自然是为了应付考试而生的。
对于以上这些小行为,如果平时行车中就重视起来,不仅能降低事故发生率、延长汽车使用寿命还能节省部分维修费用。这样一来车况更好了,车辆也更加保值,可谓是两全其美。
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