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- 2020-06-13 发布于天津
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吨级多用途码头工程方案工程概况工程概述吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸下厂水闸以东的岸线上码头结构为高桩梁板式结构本工程内容包括码头平台栈桥二座卜附属设施等水文气象水文情况本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流潮流基本沿等深线方向运动主要以西南偏西东北偏东向的往复流形式出现每天涨落其涨水流流速大于落水流流速而落水流历时长于涨水流历时本工程采用吴淞高程最高潮位米平均高潮位米最低潮位米平均低潮位米最大潮差米最小潮差米平均潮差米平均涨潮历时时分平均落潮历时时分设计高水位米设计低水位米气象情况本
1000 吨级多用途码头工程方案
2、工程概况
工程概述
???1000 吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸,下厂水闸以东的岸线上。 码头结构为高桩梁板式结构。
本工程内容包括码头平台 (94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m卜附属设施等。
水文气象
水文情况 本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流,潮流基本沿等深线方向运动,主要以 西南偏西 - 东北偏东向的往复流形式出现,每天 2 涨 2 落。其涨水流流速大于落水流流速,
而落水流历时长于涨水流历时。
本工程采用吴淞高程,最高潮位 6.60 米,平均高潮位 4.34 米,最低潮位 -0.44 米, 平均低潮位 0.16
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