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10 港口、海洋、飞机场工程概述;10.1 港口工程概述;10.1.1 港口的类型;河港-重庆朝天门码头;商港-天津港;商港-上海港;深圳蛇口码头;沙特阿拉伯石油码头;10.1.2 港址的选择;(7)满足舰船调动的迅速性
(8)对附近水域、生态、景观不影响
(9)尽量利用荒地、劣地。;10.1.3 港口的组成;港口陆域则由码头、港口仓库及货场、铁路及道路、装卸及运输机械、港口辅助生产设备等组成。;港口组成;加拿大港口;10.1.4 港口水工建筑物;码头是提供船舶系靠、装卸货物或上下旅客的建筑物的总称,它是港口中主???水工建筑物之一。
码头布置形式:
顺岸式、突堤式和挖入式。;码头的布置
①顺岸式
优点:陆域宽阔、疏运交通方便、工程量小。;顺岸式-重庆朝天门码头;②凸堤式
优点:一定水域建设较多的泊位。
缺点:凸堤宽度有限,每泊位的平均库场面积较小,作业不方便。;突堤式码头-宁波港;③挖入式
优点:满足现代码头要求有较大陆域纵深(集装箱码头纵深达350~400m)和库场面积。新建码头纵深有加宽趋势,天津新港东突堤的平均宽度达650m。;;按横断面外形:
①直立式:水位变化不大,海港,河口港。
②斜坡式:水位变化大,河上、中游,水库港。;③半直立式:高水位期长、枯水期短,水库港。
④半斜坡式:洪水期短,枯水期长的山区河流。
⑤多级式:水位差大,洪水期不长的上游河流。;码头的结构形式
①重力式:地基较好的码头;②板桩式:墙高不大的码头(小于10m)
;③高桩式:软土地基
④混合式:高桩和板桩配合,板桩和基础板配合等形式。
;防波堤(Mole)的主要功能
是为港口提供掩护条件,阻止波浪和漂沙进行港内对港口水域产生侵袭,保持港内水面的平稳和所需要的水深,使船舶在港口停泊和进行装卸作业。同时,兼有防沙、防冰的作用。;因自然条件及建港规模要求而异,可分为:单突堤、双突堤、岛堤和组合堤。;双突堤-大连港;按构造形式(或断面形状)及对波浪的影响分为:
(1) 斜坡式
(2) 直立式
(3) 混合式
(4) 透空式
(5) 浮式
(6) 喷气消波设备
(7) 喷水消波设备等多种类型。;(a) 斜坡式 (b) 直立式 (c) 混合式 (d) 透空式
(e) 浮式 (f) 喷气消波设备 (g) 喷水消波设备;(3)护岸建筑;直接护岸建筑;不同的护岸型式;间接护岸建筑;10.1.5 我国港口发展的特点;;10.2 、海洋工程概述;采油平台(1) ;采油平台(2) ;采油平台(3) ;采油平台(4) ;10.3 飞机场工程概述;(1)机场分类。
国际机场:指供国际航线用,并设有海关、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、商品检验等联检机构的机场。
干线机场:指省会、自治区首府及重要旅游、开发城市的机场。
支线机场:又称地方航线机场,指各省、自治区内地面交通不便的地方所建的机场,其规模通常较小。;(2)民航飞机的种类。
干线运输机,是指载客量100人,航程3000km的大型运输机。
以美国波音公司的Boeing757(以后简称B757)、B767、B747、B777、DCl0(美国麦道公司制造,现麦道公司已并人波音公司)、MDll(DCl0的改进型);欧洲空中客车公司的A380、俄罗斯的伊尔81等为代表。
支线运输机,是指载客量100人,航程200-400km的中心城市与小城市及小城市之间的运输机。
以美国的DC3、英国宇航公司的SH330和BAEl46、中国与美国联合制造的MD82、MD90等为代表。;Boeing777;10.3.1 机场的组成;(1) 跑道
跑道是机场飞行区的主体,直接供飞机起跑、起飞滑跑和着陆滑跑之用。
①跑道构形
跑道构形是指跑道数量、位置、方向和使用方式、它取决于交通量需求,还受气象条件、地形、周围环境等影响。
一般跑道构形有如下五种:
(1)单条跑道。是大多数机场跑道构形的基本形式。;(2)两条平行跑道。两条跑道中心线间距根据所需保障的起降能力确定,如有条件,其间距宜不大于1525m,以便较好地保障同时精密进近。
(3)两条不平行或交叉的跑道。下列情况时需要设置两条不平行或交叉的跑道:①需要设置两条跑道,但是地形条件或其他原因无法设置平行跑道;②当地风向较分散,单条跑道不能保障风力负荷95%时。
(4)多条平行跑道。
(5)多条平行及不平行或交叉跑道。;机场的跑道方案;②决定机场跑道长度的因素:
机型、最大起飞全重、气温、飞机场的海拔高程、风速、跑道坡度。
决定机场跑道长度的条件还有:
(a)全发正常起飞距离;
(b)一发失效起飞距离;
(c)加速-停止距离;
(d)着陆距离
见图10.11(下图)。;机场跑道长度的限制条件;③跑道的分类
跑道按其作用可分为:主要跑道、辅助
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