第五章链传动 西南交大载运机械设计.docVIP

机械设计 机 械 设 主 讲 计 : 张 B 祖 涛 机械设计 一、 链传动基本知识 二 、 链传动基本理论 1链传动的运动特性 1.链传动的运动特性 2.链传动的受力分析 3.链传动的设计计算 三、链传动的结构设计 四 链传动扩展内容 四、链传动扩展内容 五、链传动综合应用 、 动 用 3 机械设计 链传动 一、 基本知识 11. 传动组成 链 链轮 1, 2 机架 链传动是以链条为 中间挠性件 的 啮合 传动。 机械设计 2.链传动固有特性:多边形效应→致命弊端→运动不均匀性→ 链条“忽上忽下,忽快忽慢” →动力特性 整条链 挠性体 链传动运动的不均匀性 整条链:挠性体 链条绕上链轮时 形成正多边形一部 单个链节:刚性体 分。链条与链轮分度圆在运动中交替呈现相割和相切。 —— (正多边形效应 机械设计 3. 工程应用场合 →5000kW v →40m/si →15a → 8m P max — →5000 kW,v max — →40 m/s,i max — →15,a max — → 8 m一般:P100 kW, v 15 m/s,i 8 般 , /, 1、不宜用于载荷变化大和急促反向的传动(多边形效应 。 2、用于a较大,要求i平均不变,而不宜采用齿轮或带传动 场合 场合。 自行车、摩托车 ∴ 广泛应用在 挖掘机(恶劣工作条件 其它低速