第四章隧道作业答案.docx

1、隧道衬砌的类型及适用条件 1）整体式混凝土衬砌： 按照工程类比、 不同的围岩类别采用不同的衬砌厚度， 其形式有直墙式衬砌和曲墙式衬砌两种。○ 1 直墙式衬砌，适应于地质条件良好，以垂直围岩压力为主而 水平围岩压力较小的情况，主要适用于Ⅰ ~Ⅲ级围岩；○ 2 曲墙式衬砌，适应于地质较差，有较 大水平围岩压力的情况，主要适用于Ⅳ级及以上的围岩，或Ⅲ级围岩双线。多线隧道也采用曲 墙有仰拱的衬砌。 （ 2）装配式衬砌： 适用于盾构法施工的城市地下铁道和水底隧道中， 在铁路、公路隧道中 由于装配式衬砌要求有一定的机械化设备，施工工艺复杂，衬砌的整体性及抗渗性差而未能推 广使用。 （ 3）锚喷式衬砌： 锚喷式衬砌内轮廓线应比整体式衬砌适当加大， 除考虑施工误差和位移 量外，应再预留 10cm 作为必要时补强用。当遇到地下水发育或大面积淋水地段，能造成衬砌 腐蚀或特殊膨胀性围岩地段， 最冷月平均气温低于 -5 oC 地区的冻害地段等情况是不宜采用锚喷 衬砌。 （ 4）复合式衬砌：适用于围岩稳定性差、地下水发育地段，推荐采用复合式衬砌。 2、洞门有何作用，有哪些洞门形式，适用于什么地质条件？ 洞门的作用有以下几个方面： 1）减少洞口土石方开挖量； （ 2）稳定边、仰坡； （ 3）引离地表流水； （ 4）装饰洞口洞门的形式： 1）洞口环框：当洞口石质坚硬稳定，且地形陡峻无排水要求时，可修建洞口环框 2）端墙式（一字式）洞门：适用于地形开阔、石质较稳定的地区 （ 3）翼墙式（八字式）洞门：适用于洞口地质较差的 IV 级及以上围岩，山体纵向推力较 大时的地区 （ 4）柱式洞门：用于地形较陡（Ⅳ级围岩） ，仰坡有下滑的可能性，又受到地形或地质条 1 件限制，不能设置翼墙的时候，柱式东门比较美观，适于城市附近、风景区或长大隧道的洞口 5）台阶式洞门： 当洞门位于傍山侧坡地区， 洞门一侧边仰坡较高， 为提高靠山侧仰坡起坡点，减少仰坡高度，可设置台阶式洞门 6）斜交式洞门： 当隧道洞口线路与地面等高线斜交时，为了缩短隧道长度，减少挖方数 量，可采用平行于等高线与线路呈斜交的洞口 （ 7）喇叭口式洞门：适用于高速铁路隧道，用以缓和高速列车的空气动力学效应 3、什么是明洞？试述明洞的结构类型、受力特点和适用条件？ 隧道埋深较浅，上覆岩 ( 土)体较薄，难采用暗挖法时，则应采用明挖法来开挖隧道。用这 种明挖法修筑的隧道结构，通常称明洞。 明洞的结构类型常因地形、地质和危害程度的不同，有多种样式，采用最多的为拱式明洞 和棚式明洞两种。 （一）拱式明洞： 1）路堑式对称型： 适用于路堑边坡处于对称或者接近对称， 边坡岩层基本稳定， 仅防止边坡有少量坍塌、 落石， 或用于隧道洞口岩层的破碎， 覆盖层较薄而难于用暗挖法修建隧道时，主要受对称荷载，拱、墙均为等截面，边墙为直墙式 2）路堑式偏压型：适用于两侧边坡高差较大的不对称路堑。主要承受不对称荷载 （ 3）半路堑式偏压型： 适用于地形倾斜， 低侧处路堑外侧有较宽敞的地面供回填土石。 主 要承受偏压荷载 （ 4）半路堑式单压型： 适用于傍山隧道洞口或傍山线路上的半路堑地段。 此种明洞荷载不 对称，承受偏侧压力作用 （二）棚式明洞： 当傍山隧道地形的自然横坡比较陡，外侧没有足够的场地设置外墙及基础时，采用棚式明 洞。 2 1）盖板式明洞： 明洞的内侧置于基岩或稳定的地基上， 以承受山体的侧向压力， 外墙只承受由盖板传来的垂直压力。 2）钢架式明洞： 适用于地形狭窄， 山坡陡峻， 基岩埋置较深而上部地基稳定性差的时候。该明洞主要又外侧钢架，内侧重力式墩台结构、横顶梁、底横撑及钢筋混凝土盖板组成。 （ 3）悬臂式明洞： 适用于稳定而陡峭的山坡， 外侧地形难于满足一般棚洞的地基要求， 且 落石不太严重的地区。它的内墙为重力式，上端接筑悬臂式横梁，其上铺以盖板，在盖板的内 部设平衡重来维持结构外荷载作用下的稳定，同时为保证棚洞的稳定性，要求悬臂必须伸入稳 定的基岩内。 4、如何做好隧道的防水与排水？ 隧道的永久性防排水，是通过防排水工程措施实现的，经过理论和实践经验的总结，提出 了“防、堵、截、排，因地制宜，综合治理”的原则。 （ 1）“防” 指衬砌防水，即防止地下水从衬砌背后渗入隧道内，充分利用混凝土结构的 自防水能力，并在衬砌与支护之间设置防水层。 （ 2）“堵” 就是以衬砌混凝土为基本防水层，以其它防水材料为辅助防水层，阻隔地下 水，使之不能进人隧道内的防水措施，必要时还可以采用注浆堵水措施。堵水措施可以较好地 保护地下水环境。 （ 3）“截” 就是在隧道以外将地表水和地下水疏导截流，使不进入隧道工程范围内。 （ 4）“排” 就是人为设置排水系统，将地下水排出隧道 （ 5）“结合” 就是因地制宜，综合考虑，适当选择治