中心架和跟刀架的使用.pdfVIP

中心架和跟刀架的使用 当工件长度跟直径之比大于 25 倍（ L/d25 ）时，由于工件本身的刚性变差，在车削时，工 件受切削力、 自重和旋转时离心力的作用， 会产生弯曲、 振动， 严重影响其圆柱度和表面粗糙度， 同时，在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形， 车削很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡 住。此时需要用中心架或跟刀架来支承工件。 1．用中心架支承车细长轴（请看 ） 一般在车削细长轴时， 用中心架来增加工件的刚性， 当工件可以进行分段切削时， 中心架支 承在工件中间，如图 6-42 所示。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架 支承爪的沟槽， 其表面粗糙及圆柱误差要小， 并在支承爪与工件接触处经常加润滑油。 为提高工 件精度，车削前应将工件轴线调整到与机床主轴回转中心同轴。 图 6-42 用中心架支承车削细长轴 当车削支承中心架的沟槽比较困难或一些中段不需加工的细长轴时， 可用过渡套筒， 使支承爪与 过渡套筒的外表面接触，如图 6-43 所示，过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉夹住毛 坯表面，并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相重合 。 2 ．用跟刀架支承车细长轴 c ）跟刀架使用 1. 三爪卡盘 2. 工件 3. 跟刀架 4. 顶尖 图 6 －43 跟刀架支撑长轴 对不适宜调头车削的细长轴， 不能用中心架支承， 而要用跟刀架支承进行车削， 以增加工 件的刚性，如图所示 6-43 所示。跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，它可以跟随车刀移 动，抵消径向切削力， 提高车削细长轴的形状精度和减小表面粗糙度， 如图 6-43a 所示为两爪跟 ’ 刀架，因为车刀给工件的切削抗力 F r ，使工件贴在跟刀架的两个支承爪上，但由于工件本身的 向下重力，以及偶然的弯曲，车削时会瞬时离开支承爪、 接触支承爪时产生振动。所以比较理想 的中心架需要用三爪中心架，如图 6-43b 所示。此时，由三爪和车刀抵住工件，使之上下、左右 都不能移动，车削时稳定，不易产生振动。