下乡维修帮农民,学以致用乐自己---汽车学院农用车义务维修保.docVIP

下乡维修帮农民，学以致用乐自己 ---汽车学院农用车义务维修保养服务社会实践报告 聊城大学汽车与交通工程学院 赵龙甲 赵献臣 系部名称：汽车与交通工程学院 专 业：机械设计制造及其自动化 年 级：2008级 班 级：1班 实践队员：赵龙甲 赵献臣 李德全等 实践时间：2010年7月13日至2010 年7月17日 实践地点：山东省聊城市东昌府区军王屯村 前言： 今年署假，我随聊城大学汽车与交通工程学院农用车维修保养社会实践服务队在聊城市东昌府区军王屯村进行了为期五天的社会实践，接触实际，学习新知，感受颇多。尤其是与村民的交流给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这次社会实践作一总结如下： 活动背景： 近些年来随着党和国家一系列惠农政策的出台，使得广大农民的经济水平不断提高，很多人家都购置了农用车，在农用车数量不断增加的同时，农用车维修、保养等问题也日益凸显。为了更好的帮助家乡的农民朋友解决这一困难，聊城大学汽车学院学子在家乡自发组建了农用车义务维修队，在署假期间深入当地乡村，实地为村民解决农用车故障，并为农民们带去了农用车维修保养技术。 活动目的和意义: 通过与村民的近距离接触，直接提升学生的社会实践能力和实际应用能力，全面了解汽车各部分部件的重要作用，理论联系实际，锻炼学生的分析研究思维，巩固对课本知识的掌握，进而指导以后专业知识的学习，为将来走上工作岗位后尽快适应工作需求、平稳实现角色转变打下坚实基础。 行程简述 : 为期五天的实践活动，首先从基本培训开始，由于院领导对实践活动非常重视，特地组织服务队的同学们到学校驾校汽车修理厂进行为期两天的学习培训，在那里师傅们给我们讲解了很多汽车常见的可以自己解决的问题，我们都作了详细的笔录以便在接下来的实践中查询使用,并将农用车常见问题诊断以及维修方法总结如下： 农用车启动困难诊断及维修方法 问题诊断 维修方法 操作不当 启动时油门过大或给油过早 无论冬夏，启动前都要摇转曲轴20圈左右，待机油达到轴瓦等处后再行启动，既降低阻力又减少磨损；对久置不用的、保养维修润滑系的、新购入或大修后的农用车，启动前应摇曲轴100~200圈后才能启动。启动时的供油量应是额定供油量的三分之二左右为宜，企图用加大供油量的方法来获得启动的想法只能适得其反；供油的时机应在飞轮达到极高转速，并在关闭减压前1~2秒时最佳。 气温低，机体凉，机油粘度大 多次启动没爆发、燃烧室内积油过多 供给系统异常 油路中有空气和水而阻断正常供油 在全车保养的基础上重点搞好发动机的保养，对各系统及油泵、喷油嘴、汽缸、活塞、进排气门等零部件进行试验和检测，磨损严重的进行修复或更换，供油提前角、配气相位、气门间隙等方面要严格调整到标准状态，技巧为清除油管漏油可用更换新垫的方法；打开放气螺塞排除油路气体；清洗粗、细滤清器、油箱开关和空气滤清器检查进、排气管和消音器内积垢和积碳，清理干净。清除活塞顶部和燃烧室内积碳。 更换折断和弹力不足的气门弹簧。 高压油泵凸轮磨损严重，喷油时间滞后 喷油压力不当，雾化不良或油速过高 油箱开关堵塞，柴油粗、细滤清器堵塞 进、排气管被灰尘堵塞，进、排气流受阻 燃烧室工作异常 当农用车的发动机磨损严重等原因而引起压缩比低于20，混合气将难于被压缩启动 调整进、排气门使其漏气或气门座下陷量不超过2.5mm；检查汽缸垫出现烧蚀损坏而漏气；气门弹簧折断或弹力不足而漏气。 农用车转向机构故障诊断及维修方法 问题诊断 维修方法 转向沉重 转向器内蜗杆上下轴承调整过紧或轴承损坏 .将转向摇臂拆下，转动方向盘时，若仍然感到沉重，一般是转向器内部的故障。如蜗杆上下轴承调整过紧或轴承损坏；滚轮与螺杆啮合过紧；转向摇臂轴与衬套间隙过小。在转动方向盘时，若听到有刮碰的响声，一般是由于转向弯曲或管柱凹瘪，造成相互刮碰，也可能是转向轴碰磨管柱而引起的。若上面检查均属良好，则应检查横拉杆是否弯曲，前轴和车架是否变形，前轮定位是否不准以及轮胎气压是否过低。 锅杆与滚轮啮合过紧转向轴弯曲或管柱凹瘪 转向摇臂与衬套间隙过小 跑偏 左右轮胎气压不一致 检查轮胎气压是否一致，否则按规定向轮胎充气至规定值。 在轮胎气压一致的情况下，从车前向后看，若车身一边高、一边低，则应检查低的一边弹簧是否折断，钢板弹簧过软或弧度不够等。车辆行驶一段路程以后，用于抚摸制动和轮毂轴承处发热烫手，则说明该轮毂轴承过紧。 钢板弹簧左右弹力不一样 一边的车轮制动器拖滞或前轮轮毂轴承过紧 前轮定位不准以及车架变形等 方向不稳 横、直拉杆的球节磨损松旷 一个人转动方向盘，另一个人在车下观察，若方向盘转了而