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交通流量调查报告 目的：将所学知识付诸于实践，同学们在相互合作，分 组统计12小时的交通流量状况。通过对交通流量的切实感 知，来分析所统计出来的数据，得出一些结论，为交通管理 和控制，交通道路体系规划提供重要的依据。 方法：人 工观测 内容：高峰小时交通量调查 地点：湖南省长沙市湘府中路和韶山南路交汇十字路口 车种划分：三类：小汽车，公交车，货车及其他。 调查周该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 期：15分钟 调查工具：笔、交通量调查表 (1)选址：选定需要测 量的交通路口。 分组：共分为四个点，三个时间段，每个小组负责 一个时间段的一个点的相关统计。 实地观测，记录(3)统计相关数据(4)数据整理 与分析 选址区位分析 如图所示，所选位置为湘府路和韶山南路的十字路口交 汇处，共确定了四个点，本次分析的是观测点 3和观测点4该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 着两个点。并且分析总结了这两个方向 相关图表 图一：自北向南 16:00 ―― 19:00车流量统计表 图二：自南向北16:00 图二：自南向北16:00 19:00车流量统计表 自北 向南，车流量分析 如上图一所示；关于小汽车：图表呈山形高低起伏，以 16:30 —— 16:45和18:15 —— 18:30为两个高峰点，数据以 此为点，两旁呈现下降趋势。 以18:15 ―― 18:30时间段497 辆为最多，这是下班高峰期的体现。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 关于公交车和货车及其它：车辆呈现平稳的变化趋势， 这表明公交车按时接送，在 18:00 ―― 19:00这段较为高峰该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 的时期，这些车的数量反而有所减少，或许是因为适逢下班 高峰期，交通较为拥堵，所造成的车时延误的状况增多的缘 故。总体来说，公交车和货车及其他的车流量状况变化趋势 比较小。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 自南向北，车流量分析 如图二所示：关于小汽车：和自北向南的车流量状况不 同的是，自南向北的小汽车流量出现三个高峰点 (分别是该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 16:30 ——16:45,18:00 ——18:15,18:45 ——19:00)，这证 明了从南向北和从北向南的车流量的流量状况大体相同，但 是时间的高峰段有所不用，证明不同方向存在差异。 关该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 于公交车喝货车及其他： 公交车在16:45 —— 17:00和18:30 —— 18:45以及18:45 —— 19:00出现高峰期，但是与其他时 间段相差不大，这也是体现了公交的准时性，货车及其他在 18:30 —— 18:45和18:45 —— 19:00的时间段增加该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 量较大，证明货车及其他的流量在晚上有增加的趋 量较大，证明货车及其他的流量在 晚上有增加的趋 势。 关于小汽车高峰小时系数计算 自北向南：高峰小时为18:00 ―― 19:00，高峰小时交通 量为1905辆/每小时，18:15 —— 18:30为最高，为 497辆， 故该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 PHF=1905/= 自南向北：高峰小时为18:00 ―― 19:00，高峰小时交通 量为1863辆/每小时，18:30 —— 18:45为最高，为 481辆， 故该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 PHF=1863/= 有上述数据可见，该地段交通 PHF合适，能够满足所需 要求。 小结 1.从交通工具来看，以小汽车为主，小汽车占据十分重 要的角色，公交车和货车及其他的车辆相对来说要少很多。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2.从方向上来看，自南向北和自北向南的交通流量相差不 大，但是自南向北的交通量相对来说还是要大一些，这大概 是于该地段所处位置偏南的缘故。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠