蜗杆传动齿轮的结构与润滑.pptxVIP

§8—13 蜗杆机构 交错轴斜齿轮机构 ：若将一对斜齿轮安装成其轴线既不平行也不相交，就成为交错轴斜齿轮机构。 两轮轴线之间的夹角∑称为轴角 1、轴角 2、点接触，承载能力低 3、相对滑动速度大，轮齿易磨损。 一、蜗杆蜗轮的形成1、交错轴斜齿轮机构 →蜗杆蜗轮 2、啮合特点： 点接触 线接触 3、加工 蜗杆 ——车削（螺旋线）（轴平面内的齿形为直线齿廓的齿条） ——与蜗杆相似的滚刀展成切制蜗轮 蜗轮 右旋蜗杆， 头数是从端面上看蜗杆具有的齿数Z1——过齿形中线处的圆柱 蜗杆的中圆柱（分度圆柱） 在中圆柱上轴向齿厚与齿槽相等 蜗杆分度圆柱面上螺旋线的导程角 ：二、蜗杆蜗轮机构的分类圆柱蜗杆机构 环面蜗杆机构 按蜗杆形状分： 锥蜗杆机构 阿基米德圆柱蜗杆 渐开线圆柱蜗杆按蜗杆齿廓曲线的形状 延伸渐开线蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆 三、蜗杆传动通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面 1、主平面： 2、在主平面内，蜗杆传动相当于齿轮齿条传动 3、正确啮合条件： （螺旋线方向相同、旋向相同） 判定蜗杆、蜗轮的转向： 蜗杆为左旋，蜗轮转向为顺时针 四、蜗杆传动的主要参数及尺寸计算1、模数m 2、压力角α 20° 标准值 25° 动力传动中 α=12°、15°分度传动 3、头数Z1 Z1=1，2，4，6 Z2=27~80 4、螺旋升角γ（导程角） 5、直径系数q 6、尺寸计算 （蜗杆、蜗轮的齿顶高、齿根高、齿全高、齿顶圆直径、齿根圆直径可用直齿轮公式计算） 标准中心距： 五、特点1、优点： ①i大，机构紧凑 ②传动平稳、无噪音。 ③反行程时可自锁，安全保护（起重机） ①轮齿间相对滑动速度较大，易磨损。 2、缺点： ②效率低（最高70%） ③成本较高 蜗杆：钢，蜗轮：青铜 §8—14 蜗杆传动的类型及特点 一、蜗杆传动的类型 1、按蜗杆形式分类环面蜗杆 圆柱蜗杆传动 锥蜗杆 2 按刀具加工位置分 阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 二、蜗杆传动的特点 1、传动比大 2、连续啮合，传动平稳 3、具有自锁性 4、效率较低 三. 普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸计算 (一)、主要参数及其选择： 主平面 1、模数m和压力角 直径系数 2、蜗杆的分度圆直径d1和直径系数q 3、蜗杆头数Z1 蜗杆加工 蜗轮加工 4、导程角 如图 5、传动比 i 和齿数比 u 6、蜗轮齿数Z2 7、标准中心距 a 三、蜗杆传动的几何尺寸计算 蜗轮喉圆直径da2、蜗轮顶圆直径de2，蜗轮齿B，蜗轮齿宽角，蜗杆齿宽b1等四. 普通圆柱蜗杆传动承载能力计算(一)、失效形式，设计准则及常用材料 蜗轮 过度磨损齿面胶合 闭式传动： 按齿面接触疲劳强度设计 校核齿根弯曲疲劳强度 蜗杆刚度 计算热平衡 常用材料 要求：1）足够的强度 2）良好的减摩、耐磨性 3）良好的抗胶合性蜗轮： 铸造锡青铜， 铸造铝铁青铜 蜗杆： 40、45、40Cr 五. 蜗杆传动的滑动速度及效率 (一)、蜗杆传动的滑动速度 V1 ——蜗杆节点圆周速度 V2——蜗轮节点圆周速度 蜗杆蜗轮齿面间相对滑动速度Vs 较大的VS引起：1、易发生齿面磨损和胶合 2、如润滑条件良好 , 有助于形成润滑油膜，减少摩擦、磨损，提高传动效率 (二)、蜗杆传动的效率 ——由啮合摩擦损耗所决定的效率 —— 当量摩擦角 查表——轴承的效率 ——蜗杆或蜗轮搅油引起的效率 蜗杆传动设计时，可根据蜗杆头数估取传动效率 Z1 1，2，4，6效率0.7， 0.8， 0.9， 0.95六. 蜗杆传动的润滑及热平衡计算 (一)、蜗杆传动的润滑 目的：1）提高效率；2）降低温升，防止磨损和胶合1、润滑油——参看表2、润滑油粘度及给油方法——参看表 3、润滑油量 浸油深度 (二)、蜗杆传动热平衡计算 原因——效率低，发热大，温升高，润滑油粘度下降润滑油在齿面间被稀释，加剧磨损和胶合。 设蜗杆传动功率为P（ K W）,效率为 蜗杆传动单位时间的发热量为 自然冷却方式，单位时间散热量为 Kd——箱体表面散热系数 S ——箱体散热面积 t ——油的工作温度 t0——环境温度 达到热平衡时 可得到热平衡时的温度 如 t 80°时措施： 1 加散热片以增大散热面积 3 在传动箱内安装循环冷却管路 2 蜗杆轴端加风扇，强制风冷却 七. 普通圆柱蜗杆、蜗轮的结构设计 1、蜗杆——一般与轴成一体 2、蜗轮 轮齿部分——青铜 轮毂部分——钢 拼铸式 齿圈式 螺栓联接式 整体浇铸式 (二)、蜗杆传动的受力分析力的大小 圆周力 轴向力 径向力 力的方向和蜗轮转向的判别 圆周力 Ft——主反从同 径向力Fr——指向各自的轴线 轴向力 Fa1——蜗杆左右手螺旋定则 蜗轮转向的判别 ：Fa1的反向即为蜗轮的角速度w2方向(三)、蜗杆传动的强度计