山区四车道高速公路施工组织.docx

表1 施工组织设计的文字说明 第一章工程概况 工程概况及基本工程量 XXX国道主干线XX省XX至XX公路位于XXX，它是我国重点建设的公路 网主骨架“五纵七横”中其中的一横的组成部分，也是XX省高等级公路网规划 “五纵三横一环”主骨架中的主要“一横”，项目的实施对实现“西部大开 发”、对改变地区交通基础设施落后的局面，促进地区协调发展，将起到极其 重要的作用。 第XX合同段起点为KX + XX,全长9247229km。本合同段累计设大桥11 座、中桥4座、隧道2座、汽车通道1处，盖板涵13座。 工程标准 公路等级：四车道全封闭高速公路； 地形类别：山岭区； 路基宽度（m）:整体式路基，分离式单幅路基宽； 行车道宽度（m）: 2-2* ; 计算行车速度（km/h ） : 80 ; 车辆荷载：汽车—超20级，挂车—120 ; 特大桥设计洪水频率：特大桥1/300，路基、大、中、小桥及构造物 1/100。 自然条件 工程所经区域地势高低悬殊，地形地貌复杂。自西向东总体呈现出多层梯 级下降，地貌呈层状分布。全线丛峦叠嶂，绵延起伏，溪沟纵横，高低错落， 类型完整，立体地貌突出。 路线所处大地构造位置，属扬子准地台的鄂湘黔台褶带之东北部，在构造 体系上，为新华夏系鄂西隆起带的南段。该隆起带属我国东部新华夏系第三隆 起带的一部分。它东邻鄂中沉降带，西接第三沉降带的四川盆地。 路线所经地区地处中纬