8.1雷诺公司简介教学幻灯片.pptxVIP

雷诺公司简介2009.12.16简介法国汽车制造企业。1898年10月由路易·雷诺在比扬古创立雷诺工厂，后改组为雷诺股份有限公司，生产各种车辆。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。第二次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火，1944年9月被法国政府接管，路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有，由政府委派董事长，组成管理机构，并改用现名。雷诺汽车公司是法国第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。简介与世界上许汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1898年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。车型简介从1992年起，雷诺重新成为私营企业。雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。为了打进亚洲市场，雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴，1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官。另外，雷诺于1999年收购了同样陷入财务危机中的韩国三星汽车（韩国三星集团旗下公司）。旗下品牌雷诺（法国）日产（日本）英菲尼迪（日本）三星（韩国）达契亚（罗马尼亚）麦克（美国）等。雷诺车标公司以创始人路易斯·雷诺（LouisRenault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示雷诺能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。1898年，路易斯·雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。 车标历史Louis Renault在父母家后院造出第一辆汽车时只有21岁。很快他就获得了汽车的订单，于是在1898年，他跟他的兄弟朋友一起在法国的Boulogne-Billancourt开了一家汽车公司Société Renault Frères。第一个雷诺车标，绘制于1900年，以雷诺三兄弟Louis, Ferdinand和Marcel名字的首个字母组成。在1906年，雷诺的车标改成了一个齿轮里包含着一辆汽车的前端部分。Louis Renault在父母家后院造出第一辆汽车时只有21岁。很快他就获得了汽车的订单，于是在1898年，他跟他的兄弟朋友一起在法国的Boulogne-Billancourt开了一家汽车公司Société Renault Frères。第一个雷诺车标，绘制于1900年，以雷诺三兄弟Louis, Ferdinand和Marcel名字的首个字母组成。在1906年，雷诺的车标改成了一个齿轮里包含着一辆汽车的前端部分。为什么车标里面会有坦克?美军驾驶的雷诺FT-17坦克，穿越Argonne森林，开往前线。第一次世界大战期间，雷诺为协约国制造了许多名为雷诺FT-17的轻型坦克。这种坦克实在太受欢迎了，以至于战后，雷诺把它的logo改成了一辆坦克。现在的菱形是在1925年时引入的，此后一直沿用至今。现代雷诺车标是在1972年由Victor Vasarely（欧普艺术之父）亲自设计的。大事记1899年制造了一辆轻型四轮车，装用单缸迪地昂（DeDion）发动机。当时造的车子一般是用链条或皮带驱动的，而他制造的汽车是用传动轴驱动后轴上的维齿轮。这辆汽车的另一先进之处。1899年参加巴黎—特卢维尔（Trouville）的车赛，在以后的三年中成绩不错。1902年开始，雷诺便自己制造发动机。一战爆发后，雷诺公司发展迅速，虽然轿车生产量下降，但军用载货汽车、坦克、飞机发动机的产量大增，雷诺的铸造厂、机械加工厂、总装厂等大大扩展，1919年还买下一个钢厂。30年代，巴黎所用的出租车大部分、公共汽车的绝大部分均系雷诺所生产。二