CTC光纤传输设备铁路应用方案-恒光公司.pdfVIP

光纤传输设备铁路网应用方案 北京恒光创新科技股份有限公司 技术部 一、需求分析 铁路车站的列控系统通常设置有室外天线与列车进行无线通信。 列控系统通常使用RS422 电缆与外接天线相连。在雷雨季节里，因为 天线的架设位置较高，会存在有“引雷”的安全隐患，过大的电流浪 涌，会烧毁与天线相连的列控系统甚至是CTC 系统的设备，因此，在 本方案中，使用FRM220-Serial 设备，将本设备置于天线与列控系统 之间，用光纤链路代替电缆传输，不仅可以免于因雷电事故造成的设 备损坏，同时，光纤线路在长距离传输中还可以保证其承载的业务不 发生信号畸变。 二、解决方案 根据以上业务需求，恒光公司采用 CTC FRM220-Serial 设 备，设计如下解决方案：  根据用户的需求，在列控系统RS422 通信接口处和室外天线设 置RS422 通信接口处各配置一台FRM220-Serial 型RS422—光 协转设备。在两处的系统之间通过光纤链路代替原来的 RS422 电缆。  同时，根据用户需要和现场环境，室外天线侧还可以选用 IF