国网山东省公司检修公司断路器液压机构自动排气装置的研制.doc

PAGE 断路器液压机构自动排气装置的研制 国网山东省电力公司检修公司临沂运维分部变电检修班 “红色沂蒙”QC小组 名词解释： 断路器液压机构： 断路器液压机构是断路器的重要组成部分，安装在灭弧室本体下方，为断器实现分、合闸操作提供能量和动力。 一、小组概况 国网山东省电力公司检修公司临沂运维分部变电检修班“红色沂蒙”QC小组自2001年成立以来，坚持以“小、实、活、新”为基础，充分利用QC理念，不断采用新技术、新方法解决了许多生产、工作中的实际问题。 表1.1 小 组 概 况 表 小组名称 “红色沂蒙” QC小组 成立日期 2001.3.26 发布人 赵广方 所在部门 临沂运维分部 课题类型 创新型 组长 张玉清 注 册 号 2013-33 注册日期 2013-01 成员人数 11 TQC教育 学习情况 人均72小时 活动次数 月均2次 活动时间 2013.1-2013.12 小 组 成 员 姓 名 性别 年龄 文化程度 岗位 小组职务 组内分工 张玉清 男 42 本 科 副班长 组长 方案制定、技术设计 刘 矞 女 40 研究生 主任师 组员 推进指导 尹国慧 男 29 研究生 专 工 组员 技术设计 赵广方 男 25 本 科 作 业 组员 撰写报告、成果发布 张世龙 男 26 本 科 作 业 组员 成果发布 杜文龙 男 42 本 科 主 责 组员 方案实施 李元安 男 40 本 科 班 长 组员 方案实施 袁计委 男 29 研究生 作 业 组员 方案实施 苗 淞 男 25 本 科 作 业 组员 方案实施 李 敏 男 26 本 科 作 业 组员 方案实施 丁永明 男 42 本 科 主 责 组员 方案实施 制表：赵广方 时间：2013-2-5 二、选择课题 （一）问题的提出 我公司下辖500kV西门子3AT2-EI型液压机构断路器在实际运行时，时常发生频繁打压故障。如果机构频繁打压，容易造成油泵过负荷运转，严重时导致液压机构无法正常工作，影响断路器的运行。 小组分析了该型号液压机构的工作原理： 图2.1是液压机构的实物图，图2.2是相应的原理图，低压油箱中的油通过油泵输送至高压侧压缩氮气形储存势能，由于储能筒大小恒定，高压油越多则油压越高、势能越大，给断路器提供的能量也就越大。 图2.1 液压机构实物图 图2.2 液压机构原理图 如图2.3，油泵偏心轮的A点转至高位时，低压油在自身重力作用下冲破逆止阀1进入泵体，其压力低于高压侧油压，逆止阀2关闭，低压油进入油泵；当油泵偏心轮的B点逐渐转至高位，如图2.4，偏心轮带动柱塞压缩泵体内空间，使泵体内油压力增加，关闭逆止阀1，冲破逆止阀2，油泵内的油进入高压侧。 图2.3 油泵吸油过程示意图 图2.4 油泵出油过程示意图 由于低压油箱与空气接触，长期运行，空气会随液压油的循环进入油泵累积并占据一定空间，如图2.5，造成进入高压侧的油减少，导致油压降低，如图2.6。为保证高压侧油压，就须增加打压的次数，严重时甚至会每天打压超过12次，形成频繁打压故障。 图2.5 气体向泵体顶部积累示意图 图2.6 气体影响油泵出油示意图 通常，泵体顶部设排气口，如图2.5，用于检修人员人工排气。但此种作业由于是人工定时排气，无法实时监测产生的气体量，导致机构内即使形成过量的气体也无法及时排出，频繁打压故障仍然经常发生。 （二）确定课题 为了解决人工排气无法及时排出液压机构内气体的问题，小组成员多次组织讨论，运用头脑风暴法，提出了3个课题方向： 图2.7 课题选择亲和图 小组对课题进行了调研分析，结果如下： 表2.1 课题调研结果表 课题 课题1：设计断路器液压机构封闭油路 课题2：研制断路器液压机构自动排气装置 课题3：研制断路器液压机构油路滤气装置 调研结果 改变液压油回路需上级单位、生产厂家认可，初步估计研发费用大于5万元，小组难以实施。 根据现场作业要求研制，原理较为简单，约需费用3000元，在小组能力范围之内。 需要纳米材料，初步估计研发费用大于2万元，小组难以实施。 制表：张世龙 时间：2013-2- 经过综合分析，发现课题2原理简单、造价低、易于实施，因此小组决定将研制断路器液压机构自动排气装置作为课题的研究方向。 （三）查新 图2.8 检索结果 确定课题方向后，小组首先开展了查新工作。小组在中国专利信息网（1987-2013）进行检索，确定检索词为 “断路器液压机构 自动排气”，结果未查到相关内容。 （四）确定课题 最终，小组确定了本次活动的课题： 三、目标设定 （一）目标值设定 量化