支座安装施工方案.pdfVIP

汕湛高速揭博项目 T14 标 支座安装首件施工方案 中铁十二局集团第四工程有限公司 汕湛高速揭博项目 T14 标项目经理部 二〇一四年七月 汕湛高速揭博项目 T14 标 支座安装首件施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十二局集团第四工程有限公司 汕湛高速揭博项目 T14 标项目经理部 二〇一四年七月 目 录 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概况 1 四、准备工作 2 五、普通板式橡胶支座的安装 3 六. 质量控制 4 七、安全控制 5 支座安装首件施工方案 一、编制依据 ⑴招标文件 ⑵《广东省高速公路建设标准化管理规定》 ⑶汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段两阶段施工图设计文件 ⑷《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ） ⑸《公路路基施工技术规范》 （JTG F10 －2006 ） ⑹《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011 ） 二、编制原则 (1)全面响应并严格遵守本项目招标文件的要求； (2)遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到业主的要求； (3)本施工技术方案根据本合同段各类型的预制梁的数量、 技术特点、 工期要求多方面的因素而编制； (4)控制施工质量，制定安全文明施工方案。 三、工程概况 1、工程概况： 本标段为第 14 标段，起点桩号为 K210+575.226 （与第 13 标段终点 K207+735.594 衔接），位于紫金 县义容镇邓屋村南侧山体，沿省道 S340 南侧山体布线，经过中兴村、大新村、至坑口村之前终止，终 点桩号为 K219+840 ，路线全长 9.265km ，桥梁全长 1687m 。桥梁上部结构主梁采用 20m、25m 跨简支预 应力混凝土小箱梁，箱梁采用集中预制，双幅每跨共 10 片（大同村大桥 0#~1# 、 1#~2#跨为 11 片）。标 段内共有大桥 6 座，中、小桥 4 座，天桥 1 座，共计需预制 25m 小箱梁 502 片 ,20m 小箱梁 140 片。 2 、工程数量 本分项工程采用矩形板式橡胶支座规格及数量见下表 1 3 、工程特点 1）、梁底楔形块 +支座 +垫石总厚度为 30cm ，楔形块中心厚度为 5cm ，25m 及 20m 箱梁支座厚度均 为 9.9cm ，则支座高度为 15.1cm ，与梁长无关。正交桥型垫石长、宽均为 70cm ；斜交角为 75 °的桥型 垫石长 93cm ，宽 70cm ；斜交角为 60 °的桥型垫石长 104cm，宽 70cm 。 2 ）、橡胶支座安装时注意主梁底支座垫石的纵、横桥向坡度，纵坡以路线前进方向为准，横坡坡度 方向由桥中心线至左右两侧。 4 、首件选定 以大同村大桥右幅 0# 墩支座安装作为首件施工。 5 、工期要求 计划开工日期为 2014 年 8 月 1 日，边安支座边安装小箱梁，当天完成。 四、准备工作 1、施工组织机构及人员配备： 本分项工程施工负责人：王玉彪；