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S527 （原X613黄付线）黄沙岗至岭背段
路面改建工程
冷再生底基层
试验段总结报告
（K14+000～K27+000）
江西宜春市政交通建设有限公司
黄付线项目经理部二工区
2016年6月14 日
冷再生底基层试验段总结
为了更好的为以后的冷再生大面积施工，我工区依据《技
术规范》及冷再生指导意见等要求，已完成了冷再生底基层前
期的各项试验指标，根据本合同段的特点编写了冷再生施工方
案，制定的合理机械效率和组合方法及各项施工工艺。
路面冷再生的工作原理，就是在原有旧路的基础上，按设
计的要求，加入碎石、水泥、水等外加材料，利用冷再生设备，
就地完成对旧路面的铣刨、破碎、添加料、拌和等工序，随后
进行整平与碾压，养生完毕作为道路底基层。
2016年6 月7 日本合同段对K25+500-K25+700 左幅进行了
冷再生底基层试验段施工，在施工中严格按照冷再生施工艺及
指导意见要求进行施工。在试验段开工前，项目部确定了施工
机械的机型，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备，
完成了施工中的各种参数的选定，现将试验段的各项指标总结
如下：
一：前期的配合比试验：
路面基层用碎石技术性能检测试验，各项指标见下表：
筛孔
31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
尺寸
通过
100 96.2 87.6 60.1 36.8 23.2 9.2 1.0
率
根据设计文件要求及现场级配拌和，项目部试验室采用水泥
剂量进行了击实试验，具体见下表：
最大干密度 最佳含水量
序号 水泥剂量
（g/cm3） （%）
1 3.5% 2.201 5.5
2 4.0% 2.225 5.9
3 4.5% 2.26 6.0
4 5.0% 2.268 6.2
经检测，冷再生基层试验配合比结果为水泥剂量 4.0%。各
项指标均符合技术规范要求，其各项试验数据已记录成果。施
工时须保持水泥用量及拌和的均匀性，避免混合料产生离析现
象。
二、人员组织及分工：
负责人 负责事项 备注
付辉 现场机械施工技术和安全
现场试验，主要负责试验段各项
阮旻旺
技术指导并及时反馈试验情况。
添加骨料撒布工人：8人
晏运 添加料运至现场及布水泥和集料
添加水泥撒布工人：10人。
王昊 施工材料验收，检测。
古春莹 后场试验检测及制作试块
黄亮 测量放样
巫绍帆 现场施工安全，疏导过往车辆。
三、材料：
（1）、水泥：高安红狮牌P.C 32.5 级水泥。
（2）、水：饮用水
四、施工工艺的确定：
通过对试验段施工的总结，确定以下施工工艺流程：
1、施工准备工作：
水泥的供应必须得到充分的保障 , 因其工作面为现场 ,
水泥的堆放必须按计算量合理、足额分别
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