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广东省城市规划设计收费标准
一、本 “标准 ”以国家物价局、建设部 1993 年制定的《城市规划设计收费标准》的工日
定额以及建设部建规 [1996]191 号文 关于申请调整规划设计工日单价的函 作为依
据,参考 工程勘察设计收费标准 (2002 年修订本 ) 的升价比率进行修订。
二、对于 1993 年国家颁布的 ( 城市规划收费工日定额 ) 所缺的项目,按照中国城市
规划协会规划设计专业委员会测算的结果进行补充。
三、本标准为甲级资质城市规划设计单位的收费标准,乙级、丙级资质的城市规划设计
单位可按本 “标准 ”分别乘以 0.9 、 0.85 系数收费。
四、经济特区城市的城市规划设计单位可按 “深圳市工程设计、岩土工程勘察收费标准 ”
(1999 年修订版 ) 收费。
五、本标准只作为城市规划行业的市场指导价,各规划设计单位可根据工作难易程度上
下浮动。
六、外资和中外合资建设项目的城市规划设计收费,参照国际城市规划收费标准,由承
担方与委托方协商确定。
七、执行本 “标准 ”的规划设计单位所提供的成果,必须符合国家颁发文件中的有关深度
及质量标准,提供规划文件六套,其中城市总体规划须包括彩图一套, 电子文件一套。 委托
单位要求增加的份数,另收工本费。
八、委托方负责提供编制城市规划所需基础资料 ( 包括地形图及其电子文件 ) ,承担
方负责汇总, 如委托方不能提供所需资料, 要由承担方承担调查收集基础资料工作的, 其资
料费、地形图及其电子文件加工费等费用由委托方支付。
九、城市规划设计单位必须持有国家统一颁发的城市规划设计资质证书,经工商登记、
并在广东省建设厅登记注册后,方可进入广东市场,收取城市规划设计费。
十、城市规划设计单位应遵守建设部办公厅 关于转发深圳市建设局,规划国土局制
止不正当压价竞争的通知 ( 建设办设 [1995]193 号 ) 的有关规定, 不得进行不正当压价
竞争。
1
一、城镇体系规划 表 1
序号
区域面积( KM 2
)
收费(万元)
1
≤ 300
25.0
2
600
50.0
3
900
75.0
4
1200
100.0
5
1500
125.0
6
1800
150.0
7
2100
175.0
8
2400
200.0
9
2700
225.0
10
3000
250.0
11
3300
275.0
12
3600
300.0
13
3900
325.0
14
> 3900
面议
调整系数
K 表 2
序号
规划期末城镇化水平
调整系数 K
1
≤ 50%
1.0
2
51%-60%
1.1
3
61%-70%
1.2
4
> 70%
1.3
说明 :
区域面积按该市 ( 县 ) 域的行政面积计算。
省域、跨行政区的城镇体系规划收费,由承担方与委托方面议。
规划期末城镇化水平可按 “广东省城镇体系规划 ”预测值确定。
2
二、城市总体规划
(一)总体规划
表 3
序号
区域面积( KM 2
)
收费(万元)
1
≤ 5.0
20.0
2
10
28.0
3
20
50.0
4
30
73.0
5
40
95.0
6
50
117.0
7
60
134.0
8
70
152.0
9
80
170.0
10
90
186.0
11
100
202.0
12
> 100
每增加
1 万人增加 1.8
万元
注: 1. 本标准中 “城市规模 ”,以上级主管部门审批的城市规划区内总体规划期末用地规模为准。
近期专项规划按总体规划的 40% 收费。(二)总体规划纲要
单独编制总体规划纲要,按总体规划定额的 40% 计费。(三)分区规划 表 4
序
类别 收费基价 递增额
号
1
新区
≤ 10km
2
的 20
万元 每增加
1KM 2
增加 1.5
万元
2
旧区
≤ 10KM
2
的 25
万元 每增加
1KM 2
增加 2.5
万元
( 四 ) 风景名胜区总体规划
表 5
序号
规模 (KM 2
)
收费基价 ( 万元 )
1
≤ 10
20
3
2
20
38
3
50
83
4
> 50
面议
注 : 风景名胜区规划大纲 ,
按风景名胜区总体规划的
45% 收费,基数
20
万元。
三、专项规划
(一)城市道路交通专项规划:
表 6
序号
城市规模( KM 2
)
收费定额(万元)
1
20
44
2
30
66
3
40
84
4
50
105
5
60
120
6
70
140
7
80
152
8
90
171
9
100
180
10
> 100
每增加 1KM 2
增加
1.8 万元
: 本定额未包括组织实施交通调查的工作量。
(二)城市绿化系统专项规划表 7
序
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