车用USB功率电源适配器》编制说明.pdfVIP

汽车行业标准 《车用USB 功率电源适配器》（征求意见稿） 编制说明 1. 工作简况包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等； 1.1 任务来源 任务依据：工业和信息化部工信厅科【2016】214 号文； 计划号：2016-1694T-QC； 项目名称：车用USB 功率电源适配器； 提出及归口单位：全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）。 起草单位：苏州启威电子有限公司等 起草人： 1.2 主要工作过程 1.2.1 2016 年 1 月成立标准起草工作组，初步拟定了标准制定计划、工作进度要求，确定了 标准草案的起草要求。 1.2.2 2016 年2 月起组织调研了车用USB 功率电源适配器的企业分布和现状，查阅了有关涉 及到车用USB 功率电源适配器的相关标准，确定了车用USB 功率电源适配器的相应标准是空白 的，公司决定申报该标准的汽车行业标准制定任务。 1.2.3 2016 年5 月拿出了车用USB 功率电源适配器的标准草案稿，6 月递交行业标准项目建议 书，12 月任务正式列入工信部2016 年第四批行标制修订计划内。 1.2.4 2017 年4 月起草工作组在合肥对草案稿进行了讨论，同年11 月在苏州召开了讨论会， 1.2.5 2018 年通过网络邮件在细节上进行了多次修改，形成该标准的征求意见稿。 2. 标准编制原则和主要内容（如技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法、检验规则等） 的论据，解决的主要问题，修订标准时应列出与原标准的主要差异和水平对比； 2.1 标准编制原则 按照GB/T 1.1-2009 给出的编写规则编制。在已掌握的技术基础上，充分考虑现有的技术水平 和发展方向，对产品共性要求和最基本的性能指标进行规定，并采用性能优先和可证实性原则 来编制内容。 2.2 主要技术参数 2.2.1 工作电压见表1. 工作电压范围为9～16V(12V制)和18～32V(24V制)。 2.2.2 温度范围 贮存温度：-40℃--90℃；工作温度：-40℃--85℃. 2.2.3 输出电压：5V±3%。 2.2.4 输出电流：2.1A-3%。 2.2.5 电源转换效率：12V 系统，转换效率不小于94%；24V 系统，转换效率不小于92%。 2.2.6 USB 接口插拔寿命：10000 次。 1 3. 主要试验（或验证）情况分析； 标准中规定电源适配器的主要性能参数指标经试验验证符合本标准的要求。 4. 标准中如果涉及专利，应有明确的知识产权说明； 无 5. 预期达到的社会效益等情况 ； 首次在国内汽车行业对车用USB 功率电源适配器编制标准，使得车用USB 功率电源适配器 应用于汽车行业有了统一的标准，避免了行业产品标准不统一造成的困扰以及非标准电源适配 器引起车辆着火等安全事故的社会危害性，达到在汽车上使用车用USB 功率电源适配器对安全 性能的要求。对车用设备行业的发展起到了促进作用，使社会资源得到了充分利用。 该标准的制定给出了车用USB 功率电源适配器的质量评价依据，有利于行业的发展和技术 进步，促进了国内国际技术合作与贸易，有助于推动国产车用USB 功率电源适配器走向世界。 6. 采用国际标准和国外先进标准情况，与国际、国内同类标准水平的对比情况，国内外关键 指标对比分析或与测试的国外样品、样机的相关数据对比情况； 在起草本标准期间，标准起草工作组对国内电源适配器的标准相关情况进行了查新和收集， 发现2016 年11 月1 日实施的通信类法规：《移动通信终端电源适配器及充电/数据接口技术要 求和测试方法》。 《移动通信终端电源适配器及充电/数据接口技术要求和测试方法》对电源适配器额定输出 电流给出1.5A，属于交流电源适配器，适用于民用级产品，输入电源为AC 220V。这与本次编 写的标准所适用的对象不一致。车用USB 功率电源适配器，适用于汽车上使用，输入电源为直 流电压，额定输出电压5V，额定输出电流达到了2.1A，完全符合当下主流智能设备的充电需求。 征求意见稿更加侧重于汽车内使用。 7. 在标准体系中的位置，与有关现行法律、法规