30米T梁预应力张拉方案.pdfVIP

30米T 梁预应力张拉方案 一、工程概况 二、 施工方案 （一）、波纹管铺设 波纹管采用塑料波纹管。安装前要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼、油污、泥土、压 痕、裂口，咬口必须牢固，不得有松动现象。波纹管的接口、切口应成直角，且接口处对接要 严，周边不要产生毛刺，用直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹，防止接口 松动拉脱或漏浆。 铺设波纹管时，先将波纹管分层、分号绑扎在导向钢筋上。严格按照设计管道坐标位置固 定，根据《公路桥涵施工技术规范》规定（以下简称《规范》），定位钢筋在直线段按100cm 间 距布置，曲线段加密至50cm，确保波纹管在砼浇筑期间不产生移位。施工图上波纹管定位采用 “#”字型钢筋定位。管道安装除严格按照设计坐标进行外，还应该注意以下几点： 1) 孔道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线； 2) 为确保管道内无杂物，管道隐蔽口处应用泡沫或胶布封锚，严防杂物进入孔道； 3) 施工中应注意保护波纹管；施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用碰撞、别撬。 焊接施工中，波纹管要远离电焊。在现场施工中，为避免类似情况的出现，我部在砼浇筑时， 采用先将钢铰线插入，同时在浇筑时派人抽动。顶板负弯矩钢束管道采用穿入塑料管，砼浇筑 完成后再行拔出的方法。从而避免因人员疏忽造成管道漏浆堵塞的情况发生。 （二）、锚垫板安装 锚垫板安装前，要检查其几何尺寸是否正确，注意灌浆管不得伸入喇叭管内。锚垫板要牢 固地安装在模板上，定位孔螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。 灌浆孔要采取封堵措施。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料垫，喇叭口与波纹管相接 处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆。 （三）、钢绞线 根据设计要求，采用标准强度f =1860MPa，公称直径d=15.2mm 的低松驰钢绞线，其力学 pk 指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。经业主统一招标，我部钢绞 线采用 产品，经试验，符合设计文件相关技术参数要求。 ×× 钢绞线下料前应先检查有无断丝现象。下料时要防止产生有害变形。切割禁止使用电弧焊 或气割等热处理方式，只允许采用切断机或砂轮锯。钢绞线下料时，应充分考虑孔道长度、锚 夹具厚度、千斤顶长度等因素，可按下式计算： L=l+2 （l1+l2+l3+l4） 式中： L=钢绞线下料长度 l=孔道净长 l1=工作锚长度 l2=千斤顶长度 l3=工具锚长度 l4=预留量，取100mm 钢绞线下料场地必须平整，确保钢绞线下料长度一致，且不受污染。单根预应力钢束切割 完成后，应将端头用22 号铁丝绑扎或用塑料胶布缠裹，防止钢束散开。对用于主梁上钢束拟采 用编束，一次性穿入方式。编束采用22 号铅丝（扎丝）每隔50cm 将钢绞线捆在一起，形成预 应力筋束。编束要绑扎紧，钢绞线要顺，根与根之间不得相扭。编好束的钢绞线应编号挂牌存 放。便于穿束时对号入座。 （四）、预应力施工 本合同段段内桥梁预应力施工均采用后张法施工，预应力筋采用φj15.24 高强度、低松驰预 应力钢绞线。张拉采用两端张拉。张拉时采用“双控”即应力控制为主，伸长量控制为辅，实 际伸长量与理论伸长量误差应保持在±6%以内。 1、 张拉劳动力组织 劳动力安排：张拉队长1名，技术主管2名，张拉工10名张拉。 2、 张拉施工 工艺流程：清理锚固垫板 安装工具锚、千斤顶、工作锚 张拉、记录测量数据 回 油、张拉结束 检查断丝、滑丝情况 钢绞线张拉控制程序为： 0 初应力（10%δk） 100%δk （持荷5分钟，锚固） 1）、张拉准备 根据设计文件要求，当砼强度达到设计强度的85%,即可进行张拉作业，（现场施工时，必须 在与梁体同条件养护下试件强度为准），安装锚环、夹片以及千斤顶等工作，为正式张拉作准备。 2）、初始张拉 多根钢绞线的张拉，为防止张拉过程中钢绞线受力不均，可先利用单顶逐根调整钢绞线到 设计张拉吨位的5%。然后安装千斤顶，两端同时张拉钢绞线到初应力（10%δk）。 3）、正式张拉 a、根据设计文件要求，为防止梁体在张拉过程中发生过大侧弯，张拉 顺序为：50%N