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交流充电接口电路模拟器
技术条件
编制说明
(征求意见稿)
2018年05月17日
任务来源及计划要求
任务来源:
本标准是依据国家能源局下达的2016年能源领域行业标准制(修)订计划项目要求(国能科技[2016]238号)。
本项目主编单位:北京群菱能源科技有限公司。
本项目计划编号:计划
计划要求:
本标准各阶段草案的完成时间安排为:2017年4月确定标准的编制总体原则及主要大纲内容,2017年8月完成了初稿的编写及汇总,2018年03月完成标准初稿评审稿,2018年6月完成征求意见稿,2018年8月完成送审稿,2018年12月完成报批稿。
编制过程
主要起草人及工作分工:
由北京群菱能源科技有限公司牵头主编,联合参编单位国网电力科学研究院、中国电力科学研究院、中国汽车技术研究中心、许昌开普检测技术有限公司、上海电器科学研究院、国网北京市电力公司电力科学研究院、国网北京电动汽车服务公司、苏州电器科学研究院股份公司、国网山东电力科学研究院、国网重庆电力科学研究院组成标准编制小组,小组成员有张进滨、范士丛、桑林、李涛永、黄炘、贺春、李香龙、黄德旭等,其中张进滨为编制组组长。
编制原则:
本标准部分参考GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》、GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》、GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》、等并结合目前电动汽车充电互操作性测试以及协议一致性测试经验、测试中存在的诸多问题,并综合各测试机构反馈的意见和建议编制而成。
编制组内部讨论情况:
本标准于2017年4月标准工作小组成立,并召开了第一次标准编制组工作会议,确定了标准的编制总体原则及主要大纲内容,2017年8月在编制总则的指导下完成了初稿的编写及汇总,2018年3月,邀请电动汽车行业专家对本标准初稿进行了讨论,最后达成一致意见,并形成《标准初稿评审稿》。
征求意见情况:
编制组依据专家评审意见对《标准初稿评审稿》进行了修改,并于2018年5月将其上报公司科研业务部标准信息处审查,根据审查意见形成正式《标准征求意见稿》。
调研和分析工作的情况
标准编写工作组在接到任务后,对电动汽车行业相关标准进行了重点调研和分析,如GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求、GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导充电机和电池管理系统之间的通信协议、GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求、GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口、GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备、GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆、等,根据GB/T 《18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》确定接口模拟器的基本电路组成以及电气元件的特征参数。分析《GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》、GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆、测试标准中各测试点对接口模拟器的要求,例如传感器精度及量程范围、控制导引电阻的调节范围、采集接口、开关时序、CAN报文计时、BMS模拟等,结合现场实际测试存在的问题进行总结、分析、讨论,深入研究并制定严谨科学的交流充电接口电路模拟器的功能要求与技术规范,最终以现场测试以及实验室能力比对等方式对标准内容进行逐一验证。
主要技术内容的说明
本标准规定了交流充电接口电路模拟器的功能要求、性能要求等通用技术要求。
本标准适用于电动汽车车辆、电动汽车交流充电桩等系统的互操作性及通信协议一致性测试用交流充电接口电路模拟器。本标准适用于现场、实验室两种场合。
本标准主要技术内容包括一部分:
交流充电接口电路模拟器 技术要求
29299 范围
28953 规范性引用文件
24242 术语和定义
3.1 交流车辆接口电路模拟器
3.2 交流充电桩接口电路模拟器
4. 30985 技术要求
4.1 总则
4.2 结构及组成
4.3 交流车辆接口电路模拟器
4.3.1 功能要求
4.3.2 性能要求
4.4交流充电桩接口模拟器技术要求
4.4.1 功能要求
4.4.2 性能要求
5. 附录A(资料性附录)
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