不同采样地点的例常商品煤样的采取教学课件.pptVIP

情境二：煤炭检验 任务二：煤样的采取 知识点：不同采样地点的例常商品煤样的采取 课程：煤质分析技术 不同采样地点 例常商品煤样的采取 一、煤流中采样 移动煤流采样可在煤流落流中或皮带上的煤流中进行。为安全起见，本标准不推荐在皮带上的煤流中进行。 采样可按时间基或质量基以系统采样方式或分层随机采样方式进行。从操作方便和经济的角度出发，时间基采样较好。 采样时，应尽量截取一完整煤流横截段作为一子样，子样不能充满采样器或从采样器中溢出。 试样应尽可能从流速和负荷都较均匀的煤流中采取。应尽量避免煤流的负荷和品质变化周期与采样器的运行周期重合，以免导致采样误差。如果避免不了，则应采用分层随机采样方式。 二、火车顶部采样 原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少采取3个子样； 精煤、其他洗煤和粒度大于100 mm的块煤每车至少取1个子样。 1.斜线3点布置 如图1所示，3个子样布置在车皮对角线上，1、3两子样距车角1 m，第2个子样位于对角线中央。（原煤和筛选煤按图1所示，每车采取3个子样） 2.斜线5点布置 如图2所示，5个子样布置在车皮对角线上，1、5两子样距车角1m，其余3个子样等距分布在1、5两子样之间。（精煤、其他洗煤和粒度大于100 mm的块煤按图2所示，按5点循环方式每车采取1个子样。） 3.当不足6节车皮为一采样单元时，依据“均匀布点、使每一部分煤都有机会被采出”的原则分布子样点。 三、汽车上采样 先确定子样数目和子样质量，再进行子样点分布：无论原煤、筛选煤、精煤、其他洗煤或粒度大于150 mm块煤，均沿车箱对角线方向，按3点（首尾两点距车角0.5 m）循环方式采取子样。 四、煤堆采样 根据煤堆的形状和子样数目，将子样分布在煤堆的顶、腰和底(距地面0.5m)上，采样时应先除去0.2 m的表面层。 五、船上采样 将船仓分成2～3层（每3～4 m分一层），将子样均匀分布在各层表面上（如图5）。 【例题】设一节车皮容量为50t，分别画出下列要求的采样点布置情况。 ① 以200t 煤量的原煤为一采样单元； ② 以50t 煤量的原煤为一采样单元； ③ 以150t 煤量的精煤为一采样单元。 ① 200t 的原煤：按规定，每节车皮至少采取3个子样，共采18个子样，第1节车皮采用斜线三点法，其余3节车皮采用斜线五点法。如下图布点。 ② 50t 的原煤：各对角线上均布9点，中间一点应紧邻但不能重合或采取18方块法。 ③ 150t 的精煤：按五点循环方式在每节车皮中分别采取两个子样。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。 * 较浓的强酸、强碱溶液，当加入少量强酸、强碱，其pH值基本保持不变，所以也具有缓冲作用。但，由于这类溶液的酸性或碱性太强，实际上很少作为缓冲溶液使用。