水泥稳定砂砾层施工方案设计.pdfVIP

实用文档 汽车大道道路工程 水 泥 稳 定 砂 砾 施 工 方 案 市政公司 2017 年 3 月 标准文案 实用文档 一、工程概况 我公司承建的汽车大道，路面结构层采用两层式结构，底基层采 用 20cm 厚 5%水泥稳定砂砾，基层采用 32cm 厚 5%水泥稳定砂砾。 二、施工工艺 根据规范要求应分三层铺筑， 根据规范要求一层铺筑； 施工方法 采用混合料场拌、自卸车运输、基层平地机摊铺、压路机压实的全过 程机械化施工。 工艺流程为： 施工放样→上料拌和→运输→混合料摊 铺→碾压→养护→封闭交通。 1、松铺系数 经施工现场试验段检测，确定摊铺的松铺系数为 1.25。 2 、施工工艺流程图（见附图） 3、具体施工方法如下 （1）、准备工作 ①施工现场的准备 a.整修路基 :在铺筑水泥稳定砂砾基层之前 ,将路基表面的浮土、 杂物全部清除； 路基上的车辙、 松软以及任何不符合规定要求的部分 翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整型、碾压等，并符合规范碾 压密实度要求。 b.放样： （底）基层：对土基层进行检测，表面进行清理使其达 到规范要求。在达到规范要求后，恢复道路中线，每 10m 设一桩， 竖曲线、 圆曲线区域每 2m 设一桩，并在两侧路面边缘外 0.3m～0.5m 处设指示桩，指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的 标准文案 实用文档 位置。基层以分隔带为界分左、右两幅摊铺，并报监理工程师检查批 准后方可开工。 ②材料的准备 用于路面基层施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材 料的标准试验或混合料配合比组成设计 （用于路面基层的砂砾料， 要 满足规范要求的级配） ，并取得监理工程师的批准。 ③机械的准备 检查拌和机及压路机等是否运行正常，计量设备是否准确。 （2）混和料的拌和 在正式开工前， 根据试验室提供的各种材料的配合比分别对各种 料仓电机的转速及料仓出口高度进行调整，使其符合剂量准确的要 求，水泥剂量比室内试验多 0.5% 。拌和站调试好，混合料拌和时， 要按照配合比进行配料， 若材料发生变化要及时调整配合比， 含水量 要大于最佳含水量 2～3%，以补偿运输、 摊铺时水分的蒸发， 拌和过 程中要经常抽检其含水量， 水泥的加入方式能始终均匀分布于砂砾料 之中，以保证拌和质量，不